A.顧客
B.成本
C.渠道
D.便利
E.溝通
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A.縮短訂購周期
B.平衡企業(yè)物流
C.實現(xiàn)盈利目標
D.減少不良庫存
E.穩(wěn)定客戶資源
A.企業(yè)物流管理的核心
B.平衡企業(yè)物流的手段
C.企業(yè)回避風險的需要
D.維持生產(chǎn)穩(wěn)定的前提
E.提高服務水平的需要
A.經(jīng)營狀況
B.生產(chǎn)能力
C.技術(shù)能力
D.質(zhì)量管理
E.營銷策略
A.決策目標的要求
B.方案所達到的效益值。
C.方案的詳細程度
D.方案實施的難易程度
E.方案實施所具有的風險程度
A.桑塔納轎車
B.轎車
C貨車
D.汽車
E.標致轎車
最新試題
將經(jīng)營分析的內(nèi)容、結(jié)論和建議,寫成書面報告,向有關(guān)使用者匯報,這是()。
企業(yè)負債經(jīng)營的利息支出按稅法規(guī)定可以從()中抵扣,使企業(yè)少納所得稅,資產(chǎn)負債率越高,這種節(jié)稅的收益就越大。
在李斯特等人的倡議下,德國緊隨()之后,高高舉起了保護貿(mào)易的大旗。
對于企業(yè)股東來說,應保持資產(chǎn)負債率的()。
開展配送的重要前提是必須提供可靠的供應保證,配送企業(yè)的供應保證能力應包括()等。
市場份額決定因素基本理論認為()。
物流概念中的“物”,從廣義上講,包括()。
企業(yè)在利用市場機會、經(jīng)營業(yè)務上比競爭者擁有更大的優(yōu)勢才能獲得更大的()。
評價營銷機會的第一步是()。
從歷史上看,最早的國際貿(mào)易出現(xiàn)在()社會。