單項選擇題假定在運輸價格以外的其他因素均保持不變的條件下,反映運輸需求量與運輸價格之間關(guān)系的曲線,稱之為()。
A.運輸需求曲線
B.運輸價格曲線
C.運輸需求變動曲線
D.運輸量曲線
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1.單項選擇題運輸需求價格彈性系數(shù)小于1時,說明該運輸需求()。
A.單位彈性
B.完全有彈性
C.缺乏彈性
D.富有彈性
2.單項選擇題政府給予某種運輸服務(wù)以補貼時()。
A.運價上漲,需求量降低
B.運價降低,需求量增加
C.運價降低,需求量降低
D.運價上漲,需求量增加
3.單項選擇題在市場經(jīng)濟條件下,運輸價格是由運輸產(chǎn)品的()決定的。
A.需求價格
B.供給價格
C.需求價格和供給價格
D.成本價格
4.單項選擇題運輸供給價格彈性系數(shù)是采用()之比來計算的。
A.運輸供給變化率與運輸價格變化率
B.運輸供給量增加量與運輸價格變化量
C.運輸供給量與運輸價格變化率
D.運輸供給量與運輸需求量
5.單項選擇題在影響供給量的諸因素中,最靈敏、最重要的因素是()。
A.運輸價格
B.運輸量
C.運輸方式
D.運輸時間
最新試題
下列運輸需求彈性,()反映了運輸需求量的變化對運輸需求者收入變化的敏感程度。
題型:單項選擇題
運輸需求在各種運輸方式之間的替代性,可通過運輸需求()反映。
題型:單項選擇題
下列屬于運輸需求特點的有()。
題型:多項選擇題
引起運輸短缺的原因是()。
題型:單項選擇題
當(dāng)運輸供給彈性系數(shù)()時說明運輸供給是單位彈性的。
題型:單項選擇題
運輸供給量的變動是因為()引起的。
題型:單項選擇題
運輸手段的投入往往具有時間性、單批次的特征,從而使運輸供給呈()變化。
題型:單項選擇題
下列可能導(dǎo)致均衡運量減少的是()。
題型:多項選擇題
為了實現(xiàn)供需時空結(jié)合,企業(yè)要經(jīng)常付出空載行駛的代價,這是由于()。
題型:單項選擇題
短缺反映了一定經(jīng)濟條件下生產(chǎn)不能滿足需求的滯后現(xiàn)象。短缺會造成()。
題型:多項選擇題