A.船舶登記
B.船舶保險
C.船舶入級
D.船舶簽證
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.貨物本身的問題
B.配積載不當(dāng)
C.裝卸操作不慎
D.航運途中管理不善
E.海水浸泡
A.定期
B.定港
C.定航線
D.定費率
E.定人員
A.交船速度
B.技術(shù)速度
C.平均營運速度
D.輪機(jī)功率
A.可分為定期航線和一般航線
B.全年有效航線和季節(jié)性有效航線
C.油運航線、煤運航線、雜貨航線等
D.直達(dá)航線和非直達(dá)航線
A.耐波性
B.操縱性
C.抗沉性
D.穩(wěn)性
A.阻力小,航速高
B.阻力小,航速高
C.投資省
D.運輸成本較高
E.操縱靈活
A.可以實現(xiàn)內(nèi)河規(guī)模運輸
B.頂推(拖帶)載重大小可靈活掌握
C.頂推(拖帶)的使用效率高
D.船隊的抗風(fēng)浪性能較高
E.船隊的運行組織和管理工作較為復(fù)雜
A.船舶登記
B.船舶保險
C.船舶入級
D.船舶簽證
A.合理性
B.銜接性
C.方便性
D.環(huán)保性
A.貨物的流量
B.貨物的流向
C.掛靠港的營運情況
D.船舶離港時間
最新試題
對船舶進(jìn)行經(jīng)常性技術(shù)監(jiān)督和檢查的重要手段是()。
頂推(拖帶)船隊與機(jī)動貨船相比較的特點有()。
船舶在波浪里具有緩和的搖擺性能,這是船舶的()。
下述因素,屬于在運輸中產(chǎn)生貨損、貨差的原因有()。
不定期船運輸?shù)奶攸c有()。
分節(jié)駁船隊運輸?shù)奶攸c有()。
確定航線掛港順序需要考慮的因素有()。
根據(jù)駁船隊運行狀況,內(nèi)河航線可以分為()。
設(shè)置客運航線應(yīng)遵循的原則主要有()。
對于客貨船航線,除了客位定額應(yīng)滿足航線客運量的需求外,還要使其()與航線貨運量相適應(yīng)。