A.質(zhì)量方針
B.質(zhì)量管理
C.質(zhì)量體系
D.質(zhì)量控制
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A.貨物
B.運(yùn)輸設(shè)備和設(shè)施
C.運(yùn)輸能力
D.交通位置
A.按平均運(yùn)價(jià)率制定的差別運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)
B.按距離別的差別運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)
C.統(tǒng)一運(yùn)行結(jié)構(gòu)
D.按貨種別的差別運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)
A.輪胎式龍門起重機(jī)工藝
B.底盤車工藝
C.跨運(yùn)車工藝
D.軌道式龍門起重機(jī)工藝
A.總是一致
B.并不總是相等
C.長期背離
D.沒有關(guān)系
A.資產(chǎn)的當(dāng)前價(jià)值
B.資產(chǎn)的價(jià)值
C.資產(chǎn)的未來價(jià)值
D.資產(chǎn)的效用
最新試題
物流發(fā)展的特點(diǎn)包括()。
集裝箱碼頭應(yīng)具備的水域條件主要包括()。
在完成碼頭作業(yè)時(shí),必須與()密切配合,使所有編制的裝卸計(jì)劃與貨物和集裝箱的每次作業(yè)相一致。
關(guān)于海上貨物運(yùn)輸?shù)幕緲I(yè)務(wù),下列說法中錯(cuò)誤的有()。
海上貨運(yùn)代理的基本業(yè)務(wù)內(nèi)容包括()。
在我國《海商法》關(guān)于承運(yùn)人免責(zé)條款的規(guī)定中,屬于因托運(yùn)人過失而免責(zé)的是()。
港口國監(jiān)控是針對自己國家港口和領(lǐng)海內(nèi)的()進(jìn)行檢查的國際檢驗(yàn)體制。
備案運(yùn)價(jià)包括公布運(yùn)價(jià)和()。
下列屬于航次租船營運(yùn)特點(diǎn)有()。
貨主委托貨運(yùn)代理人代辦租船、訂艙時(shí),須向貨運(yùn)代理人提交()。