單項(xiàng)選擇題CCFI的樣本航線有()條。
A.10
B.11
C.12
D.13
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1.單項(xiàng)選擇題人們借助于運(yùn)輸工具實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸對(duì)象空間位置變化的有目的的活動(dòng)稱為()。
A.交通
B.旅游
C.運(yùn)輸
D.貨運(yùn)
2.單項(xiàng)選擇題叉車工藝系統(tǒng)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)中,其機(jī)動(dòng)性()。
A.中
B.好
C.差
D.中下
3.單項(xiàng)選擇題屬于港口企業(yè)生產(chǎn)服務(wù)過(guò)程的工作有()
A.港內(nèi)運(yùn)輸
B.港口動(dòng)力供應(yīng)
C.準(zhǔn)備裝卸機(jī)械和貨運(yùn)文件
D.貨物鑒定、檢驗(yàn)
4.單項(xiàng)選擇題船舶裝卸平衡原理所提出的裝卸作業(yè)的平衡是指()的平衡。
A.各艙口裝卸延續(xù)時(shí)間
B.各艙口裝卸效率
C.各艙開(kāi)工率
D.各艙口裝卸機(jī)械和人力配置
5.單項(xiàng)選擇題儲(chǔ)存功能是物流體系中唯一的()環(huán)節(jié)。
A.虛體
B.實(shí)體
C.動(dòng)態(tài)
D.靜態(tài)
最新試題
物流企業(yè)可分為()個(gè)等級(jí)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)船舶卸貨過(guò)程中發(fā)生的誤卸,一般常在()中發(fā)生。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
海上貨物運(yùn)輸中,作為承運(yùn)人應(yīng)辦理的基本業(yè)務(wù)包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
誤卸即錯(cuò)卸和()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
集裝箱碼頭應(yīng)具備的水域條件主要包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
備案運(yùn)價(jià)包括公布運(yùn)價(jià)和()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
同裝船一樣,承運(yùn)人也必須在卸貨港委托卸貨代理人代辦()業(yè)務(wù)。
題型:多項(xiàng)選擇題
()貫穿物流體系的始終。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
海上貨物運(yùn)輸代理的作用可以歸納為()。
題型:多項(xiàng)選擇題
港口國(guó)監(jiān)控是針對(duì)自己國(guó)家港口和領(lǐng)海內(nèi)的()進(jìn)行檢查的國(guó)際檢驗(yàn)體制。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題