單項(xiàng)選擇題計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)油船航次成本時(shí),其涉及的裝卸條款為()。
A.F.L
B.F.O
C.F.L.O
D.F.L.O.S.T
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1.單項(xiàng)選擇題擴(kuò)大再生產(chǎn)首先是通過()來增加勞動(dòng)資料。
A.增加勞動(dòng)對象
B.對固定資產(chǎn)的投資
C.增加設(shè)備、工具
D.支付勞動(dòng)力的費(fèi)用
2.單項(xiàng)選擇題《國際海運(yùn)條例》規(guī)定,取得國際班輪運(yùn)輸經(jīng)營資格的國際船舶運(yùn)輸經(jīng)營者,應(yīng)當(dāng)自取得資格之日起()日內(nèi)開航。
A.90
B.120
C.150
D.180
3.單項(xiàng)選擇題()是代表公司指揮船舶營運(yùn)的最高權(quán)力機(jī)構(gòu)。
A.港口生產(chǎn)調(diào)度
B.港口主管部門
C.船舶生產(chǎn)調(diào)度
D.船舶主管部門
4.單項(xiàng)選擇題一般來說,運(yùn)輸產(chǎn)品的消費(fèi)()運(yùn)輸產(chǎn)品的生產(chǎn)。
A.后于
B.先于
C.同時(shí)于
D.不影響
5.單項(xiàng)選擇題對進(jìn)口貨物關(guān)稅的征收,我國采用的是()。
A.價(jià)內(nèi)稅
B.價(jià)外稅
C.從量稅
D.從價(jià)稅
最新試題
在我國《海商法》關(guān)于承運(yùn)人免責(zé)條款的規(guī)定中,屬于因托運(yùn)人過失而免責(zé)的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
關(guān)于海上貨物運(yùn)輸?shù)幕緲I(yè)務(wù),下列說法中錯(cuò)誤的有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
對船舶卸貨過程中發(fā)生的誤卸,一般常在()中發(fā)生。
題型:單項(xiàng)選擇題
變更卸貨港交付貨物的主要原因包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
同裝船一樣,承運(yùn)人也必須在卸貨港委托卸貨代理人代辦()業(yè)務(wù)。
題型:多項(xiàng)選擇題
在完成碼頭作業(yè)時(shí),必須與()密切配合,使所有編制的裝卸計(jì)劃與貨物和集裝箱的每次作業(yè)相一致。
題型:多項(xiàng)選擇題
誤卸即錯(cuò)卸和()。
題型:單項(xiàng)選擇題
海上貨物運(yùn)輸代理的作用可以歸納為()。
題型:多項(xiàng)選擇題
物流發(fā)展的特點(diǎn)包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
港口國監(jiān)控是針對自己國家港口和領(lǐng)海內(nèi)的()進(jìn)行檢查的國際檢驗(yàn)體制。
題型:單項(xiàng)選擇題