單項(xiàng)選擇題不定期船通常采用的收貨裝船形式是()。
A.船邊收貨，直接裝船
B.船邊收貨，集中裝船
C.倉庫收貨，直接裝船
D.倉庫收貨，集中裝船
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題WorldscA.le是世界()費(fèi)率表。
A.化學(xué)船
B.油船
C.液化氣船
D.集裝箱船
2.單項(xiàng)選擇題證券投資是指投資者將資金投資于股票、債券?；鸺把苌C券等資產(chǎn)，從而獲取()的一種投資行為。
A.貸款
B.收益
C.還款
D.記賬
3.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸業(yè)提供的是一種運(yùn)輸服務(wù)，它對(duì)勞動(dòng)對(duì)象只有生產(chǎn)權(quán)，()
A.人具有影響權(quán)
B.具有抑制權(quán)
C.而不具有所有權(quán)
D.具有減少權(quán)
4.單項(xiàng)選擇題各種運(yùn)輸方式內(nèi)外部的各個(gè)方面的構(gòu)成和聯(lián)系，就是()。
A.運(yùn)輸系統(tǒng)
B.運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)
C.運(yùn)輸結(jié)構(gòu)
D.綜合運(yùn)輸
5.單項(xiàng)選擇題物流管理的目的是()。
A.實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸服務(wù)化
B.實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸合理化
C.實(shí)現(xiàn)物流合理化
D.實(shí)現(xiàn)物流的社會(huì)化
最新試題
港口國監(jiān)控是針對(duì)自己國家港口和領(lǐng)海內(nèi)的（）進(jìn)行檢查的國際檢驗(yàn)體制。
題型：單項(xiàng)選擇題
海上貨物運(yùn)輸中，作為承運(yùn)人應(yīng)辦理的基本業(yè)務(wù)包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
專一用戶的合同配送的合同一般是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
針對(duì)貨物運(yùn)輸要求選用集裝箱時(shí)，主要考慮（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
“運(yùn)輸?shù)脑O(shè)計(jì)師”是指（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在我國《海商法》關(guān)于承運(yùn)人免責(zé)條款的規(guī)定中，屬于因托運(yùn)人過失而免責(zé)的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
關(guān)于正常登記制和開放登記制，下列說法正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
建立長期代理關(guān)系的前提條件是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
海上貨運(yùn)代理的基本業(yè)務(wù)內(nèi)容包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
誤卸即錯(cuò)卸和（）。
題型：單項(xiàng)選擇題