A.托運人
B.中間人
C.承運人
D.代理人
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A.按日計算
B.按連續(xù)日計算
C.按晴天工作日計算
D.按連續(xù)24小時晴天工作日計算
A.網(wǎng)內(nèi)主通道
B.網(wǎng)內(nèi)網(wǎng)
C.運輸干線
D.網(wǎng)中線路
A.國際
B.地區(qū)
C.省市
D.復(fù)合
A.小于
B.于
C.等于
D.以上都有可能
A.ISO9003
B.SO9004
C.ISO9002
D.SO9001
A.箱量
B.港口
C.運距
D.航速
A.輪胎式龍門起重機工藝
B.底盤車工藝
C.跨運車工藝
D.軌道式龍門起重機工藝
A.運輸差異化
B.服務(wù)差異化
C.計劃差異化
D.裝卸差異化廠
A.操作量
B.裝卸自然噸
C.吞吐量
D.作業(yè)量
A.港口區(qū)域內(nèi)部短駁
B.辦理托運手續(xù)的行李
C.泊位區(qū)域內(nèi)部短駁
D.捕撈進港的水產(chǎn)品
最新試題
()貫穿物流體系的始終。
針對貨物運輸要求選用集裝箱時,主要考慮()。
與一般代理關(guān)系的確立相同,船舶代理關(guān)系的確立也需要經(jīng)過作為被代理人的船公司的授權(quán)和作為代理人的外輪代理公司的()兩個階段。
除了通常所采用的幾種交付貨物的辦法外,還有()方法。
以CIF 價格成交的出口貨物,應(yīng)由()承擔(dān)貨物的運輸。
貨物裝船后,承運人應(yīng)該及時使船舶開航,按原定航線將貨物運至卸貨港,在運送過程中,承運人必須做到()以及保管和照料貨物。
備案運價包括公布運價和()。
物流企業(yè)可分為()個等級。
內(nèi)陸接運的發(fā)運期在正常情況下為()天。
集裝箱碼頭應(yīng)具備的水域條件主要包括()。