單項選擇題裝卸自然噸與吞吐量的主要差別是水水中轉(zhuǎn)貨物在港口進(jìn)行換裝作業(yè)時，每一裝卸自然噸計算為()。
A.1/2吞吐噸
B.1/3吞吐噸
C.1吞。吐噸
D.2吞吐噸
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1.單項選擇題企業(yè)作為委托人將其資金交給代托機(jī)構(gòu)代為管理和運用的資金是()投資。
A.信托存款
B.委托代理
C.委托貸款
D.共同基金
2.單項選擇題企業(yè)利潤總額包括營運利潤、對外投資凈收益和()三部分。
A.營業(yè)外利潤
B.主營業(yè)務(wù)利潤
C.投資收益
D.營業(yè)外收支凈額
3.單項選擇題運輸企業(yè)用來計量其現(xiàn)金流量、經(jīng)營成果的統(tǒng)一尺度是()。
A.現(xiàn)金
B.存款
C.記賬本位幣
D.外幣
4.單項選擇題經(jīng)濟(jì)發(fā)展主要處于自給自足、對外聯(lián)系極少的封閉經(jīng)濟(jì)時期，是運輸發(fā)展的()階段。
A.點
B.線
C.網(wǎng)
D.高度優(yōu)先連接
5.單項選擇題在運輸網(wǎng)中居重要地位、位于水運、鐵路干線的交匯處的運輸樞紐是()。
A.鐵路-水運-公路樞紐
B.鐵路-公路樞紐
C.水運-公路樞紐
D.鐵路-航空-公路樞紐
6.單項選擇題著名運輸經(jīng)濟(jì)學(xué)家拉德納把市場范圍擴(kuò)大的比率將()運輸距離增加的比率的這種現(xiàn)象稱為運輸與貿(mào)易的平方定律。
A.等于
B.低于
C.不低于
D.超過
7.單項選擇題運輸市場上出售的商品實際上是一種()。
A.運輸勞務(wù)
B.實物性產(chǎn)品
C.娛樂服務(wù)
D.生產(chǎn)過程
8.單項選擇題運輸?shù)漠a(chǎn)出是()。
A.運網(wǎng)線路
B.物質(zhì)資源
C.實物產(chǎn)品
D.人和物的位移
9.單項選擇題物流體系中的核心功能是()功能。
A.運輸
B.儲存
C.配送
D.包裝
10.單項選擇題航次租船合同中，通常規(guī)定速遣費率是滯期費率的()租船經(jīng)紀(jì)人是在租船業(yè)務(wù)中代表船舶所有人或租船人進(jìn)行磋商租船業(yè)務(wù)的()。
A.托運人
B.中間人
C.承運人
D.代理人
最新試題
（）貫穿物流體系的始終。
題型：單項選擇題
同裝船一樣，承運人也必須在卸貨港委托卸貨代理人代辦（）業(yè)務(wù)。
題型：多項選擇題
在完成碼頭作業(yè)時，必須與（）密切配合，使所有編制的裝卸計劃與貨物和集裝箱的每次作業(yè)相一致。
題型：多項選擇題
海上貨物運輸代理的作用可以歸納為（）。
題型：多項選擇題
“運輸?shù)脑O(shè)計師”是指（）。
題型：單項選擇題
內(nèi)陸接運的發(fā)運期在正常情況下為（）天。
題型：單項選擇題
針對貨物運輸要求選用集裝箱時，主要考慮（）。
題型：多項選擇題
國際上最普遍采用的而且和定期船運輸一樣，具有承攬貨物運輸性質(zhì)的的租船形式是（）。
題型：單項選擇題
海上貨物運輸中，作為承運人應(yīng)辦理的基本業(yè)務(wù)包括（）。
題型：多項選擇題
貨主委托貨運代理人代辦租船、訂艙時，須向貨運代理人提交（）。
題型：單項選擇題