A．海洋
B．公路
C．航空
D．鐵路
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A．負(fù)責(zé)租船或訂艙，并支付到目的港的運(yùn)費(fèi)
B．負(fù)責(zé)辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，并支付保險(xiǎn)費(fèi)
C．負(fù)責(zé)辦理貨物的出口手續(xù)
D．承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷時(shí)起的一切風(fēng)險(xiǎn)
A．買(mǎi)方所在地
B．最終用戶現(xiàn)場(chǎng)
C．賣(mài)方生產(chǎn)地
D．結(jié)算銀行所在地
A．強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證(3C認(rèn)證)
B．生產(chǎn)企業(yè)質(zhì)量管理體系認(rèn)證
C．質(zhì)量鑒定
D．特種設(shè)備安全監(jiān)察
A．產(chǎn)品與原料
B．庫(kù)存物料的市場(chǎng)價(jià)格
C．產(chǎn)品的合格率
D．庫(kù)存量與貨位
A．中國(guó)環(huán)境標(biāo)志
B．Ⅱ型環(huán)境標(biāo)志
C．節(jié)能標(biāo)志
D．能源效率標(biāo)識(shí)
最新試題
關(guān)于國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的說(shuō)法，正確的是（）。
國(guó)際貨物海洋運(yùn)輸方式中，定期租船的特點(diǎn)是（）。
國(guó)內(nèi)某大型鋼鐵企業(yè)需從國(guó)外進(jìn)口鐵礦石，考慮到散貨船運(yùn)價(jià)上漲的風(fēng)險(xiǎn)，宜選用（）方式安排進(jìn)口。
某批海洋運(yùn)輸貨物已投保一切險(xiǎn)。下列保險(xiǎn)中，根據(jù)實(shí)際情況還需投保人另行附加的是（）。
根據(jù)國(guó)家有關(guān)部門(mén)出臺(tái)的針對(duì)政府采購(gòu)實(shí)施的意見(jiàn)，各級(jí)國(guó)家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位和團(tuán)體組織用財(cái)政性資金進(jìn)行采購(gòu)的，應(yīng)優(yōu)先采購(gòu)具有（）的產(chǎn)品。
庫(kù)存管理的首要任務(wù)是根據(jù)產(chǎn)品計(jì)劃的要求確定合理庫(kù)存。評(píng)價(jià)庫(kù)存是否合理的指標(biāo)是（）。
國(guó)際貿(mào)易慣例是國(guó)際組織或商業(yè)團(tuán)體制定的成文的規(guī)則、定義、解釋，下列文件中，屬于國(guó)際貿(mào)易適用的慣例是（）。
在企業(yè)對(duì)供應(yīng)商的管理過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)審核的內(nèi)容有（）。
貿(mào)易合同簽訂之后的合同管理涉及的內(nèi)容包括（）。
能源效率標(biāo)志是由國(guó)家強(qiáng)制企業(yè)執(zhí)行的，用于表示用能產(chǎn)品的能源消耗量和（）的指標(biāo)。