臂桿為箱形結(jié)構(gòu)的起重機(jī)受力后，結(jié)構(gòu)側(cè)向穩(wěn)定性較好。

保護(hù)箱結(jié)構(gòu)中由（）等組成。

減速器檢查中規(guī)定．要求不得有漏油現(xiàn)象。

起重機(jī)司機(jī)應(yīng)遵守起重作業(yè)“十不吊”規(guī)定。

液壓油是液壓系統(tǒng)傳遞能量的工作介質(zhì)，對(duì)液壓元件的摩擦部位不起潤(rùn)滑作用。

在某制鋼有限公司的煉鋼車間，裝有6t鋼水的鋼包（鋼包自重20由橋式起重機(jī)主鉤的吊送，到達(dá)模具的上空。準(zhǔn)備向模具進(jìn)行澆鑄，當(dāng)排模工調(diào)整好鋼包的位置剛要離開時(shí)，橋式起重機(jī)主鉤上最右側(cè)的鋼絲繩突然斷裂，鋼包傾斜墜落，鋼水噴到排模工姜曉峰身上，致其身亡。事故直接原因分析：（）。

超載限制器主要用來(lái)防止起重量超過起重負(fù)載能力，以免鋼絲繩斷裂和起重設(shè)備損壞。

如圖BZ39所示該安全標(biāo)志表示的意思是（）。

起重機(jī)司機(jī)與取物裝置鉛垂中心線之間的距離叫幅度。

輪胎式起重機(jī)上有一個(gè)設(shè)在回轉(zhuǎn)平臺(tái)上的操作室，軸距短，重心高，轉(zhuǎn)彎半徑小，可以做長(zhǎng)距離轉(zhuǎn)移。