多項(xiàng)選擇題我國(guó)公路貨物運(yùn)輸主要有（）投保方式，采取自愿投保原則。

A.行車事故保險(xiǎn)
B.第三者責(zé)任險(xiǎn)
C.車輛特殊險(xiǎn)
D.貨物保價(jià)運(yùn)輸
E.貨物保險(xiǎn)


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1.多項(xiàng)選擇題根據(jù)旅客出行目的，公路旅客運(yùn)輸可以分為（）

A.工作性客運(yùn)
B.包車客運(yùn)
C.消費(fèi)性客運(yùn)
D.班車客運(yùn)
E.旅游客運(yùn)

2.多項(xiàng)選擇題集裝箱的能力分為（）

A.堆碼能力
B.載質(zhì)量能力
C.貨物儲(chǔ)存能力
D.拴固能力
E.箱底承載能力

3.多項(xiàng)選擇題常用的公路貨運(yùn)組織方式主要有（）

A.雙班運(yùn)輸
B.聯(lián)合運(yùn)輸
C.拖掛運(yùn)輸
D.整車運(yùn)輸
E.甩掛運(yùn)輸

4.多項(xiàng)選擇題按計(jì)費(fèi)辦法不同，包車客運(yùn)主要有（）等方式。

A.臨時(shí)包車
B.旅游包車
C.計(jì)程包車
D.計(jì)時(shí)包車
E.租賃包車

5.多項(xiàng)選擇題公路運(yùn)輸企業(yè)的運(yùn)輸生產(chǎn)計(jì)劃包括（）

A.車輛完好率
B.平均車日行程
C.車輛工作率
D.出車時(shí)間利用系數(shù)
E.平均每日出車計(jì)劃

6.多項(xiàng)選擇題一般來(lái)說(shuō)，運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程組織的要求包括（）

A.連續(xù)性
B.平行性
C.協(xié)調(diào)性
D.均衡性
E.競(jìng)爭(zhēng)性

7.多項(xiàng)選擇題政府對(duì)運(yùn)輸價(jià)格控制的主要方法有（）

A.制定價(jià)格上限 
B.價(jià)格的審批和報(bào)務(wù) 
C.制定計(jì)劃運(yùn)輸價(jià)格 
D.不公平價(jià)格投訴 
E.價(jià)格檢查  

8.多項(xiàng)選擇題政府宏觀調(diào)控所采用的經(jīng)濟(jì)手段，主要包括（）

A.政府計(jì)劃
B.產(chǎn)業(yè)政策
C.貨幣政策
D.財(cái)政政策
E.行政許可

9.多項(xiàng)選擇題公路運(yùn)價(jià)有（）和加成運(yùn)價(jià)等形式。

A.計(jì)程運(yùn)價(jià)
B.計(jì)時(shí)運(yùn)價(jià)
C.長(zhǎng)途運(yùn)價(jià)
D.短途運(yùn)價(jià)
E.統(tǒng)一運(yùn)價(jià)

10.多項(xiàng)選擇題以下運(yùn)輸生產(chǎn)要素說(shuō)法正確的是（）

A.運(yùn)輸生產(chǎn)要素適應(yīng)運(yùn)輸需求的范圍大，則供給價(jià)格彈性大
B.運(yùn)輸生產(chǎn)要素適應(yīng)運(yùn)輸需求的范圍大，則供給價(jià)格彈性小
C.運(yùn)輸生產(chǎn)要素適應(yīng)運(yùn)輸需求的范圍小，則供給價(jià)格彈性小
D.運(yùn)輸生產(chǎn)要素適應(yīng)運(yùn)輸需求的范圍小，則供給價(jià)格彈性大