判斷題尾部最后一輛(含調(diào)向后尾部最后一輛)因容積組合安裝面漏風(fēng)、中間體裂損無(wú)法處理的漏風(fēng)的進(jìn)行甩車處理,符合限速規(guī)定的,填寫《旅客列車制動(dòng)關(guān)門限速證明書》與司機(jī)辦理交接。遇前方站機(jī)車換掛或調(diào)向的,重新填寫《旅客列車制動(dòng)關(guān)門限速證明書》與司機(jī)辦理交接。
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()得電后,柴油機(jī)的運(yùn)行部件才能得到潤(rùn)滑。
題型:多項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí),除了開關(guān)、按鈕以外,QC線圈電路還受()的控制。
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東風(fēng)4B型機(jī)車1SK的換向手柄有0位、()。
題型:多項(xiàng)選擇題
除了受電弓開關(guān)以外,2SDF線圈電路還受()的控制。
題型:多項(xiàng)選擇題
SS3型機(jī)車牽引風(fēng)機(jī)通風(fēng)量不足時(shí),()觸頭斷開。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
SS3型機(jī)車司機(jī)室的主要電氣設(shè)備有信號(hào)指示燈、()。
題型:多項(xiàng)選擇題
東風(fēng)4B型機(jī)車的輔助電路有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
司機(jī)控制器主手柄的()是柴油機(jī)啟動(dòng)位。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
1RBD電路受()的控制。
題型:多項(xiàng)選擇題
合主斷時(shí)應(yīng)確認(rèn)的現(xiàn)象有()。
題型:多項(xiàng)選擇題