A.實際編組車
B.臨時運用車
C.待編待掛車
D.備用車
E.檢修車
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.自發(fā)刊日起5日以內(nèi)的報紙
B.中、小學(xué)生課本
C.新聞圖片
D.中央、省級以上政府宣傳用非賣品
E.搶險救災(zāi)物資
A.運輸盈虧目標
B.行車安全指標
C.資產(chǎn)安全指標
D.服務(wù)質(zhì)量指標
E.人身安全指標
A.閉塞設(shè)備是用來保證車站范圍行車安全的設(shè)備
B.閉塞設(shè)備是用來保證區(qū)間行車安全的設(shè)備
C.連鎖設(shè)備是在車站范圍內(nèi)保證行車安全的設(shè)備
D.連鎖設(shè)備是在車站范圍內(nèi)保證調(diào)車安全的設(shè)備
E.信號是對站內(nèi)有關(guān)人員和乘客發(fā)出的指示
A.資產(chǎn)負債率
B.流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)
C.每股盈余
D.存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)
A.長期投資
B.應(yīng)收賬款
C.存貨
D.銀行匯票
最新試題
決定大修實物工作量的因素有()。
判斷鐵路固定資產(chǎn)的具體標準主要有()。
根據(jù)修理工作量的大小和維修內(nèi)容來劃分,設(shè)備修理可分為小修、中修和大修三種方式,其中大修的支出應(yīng)小于重置固定資產(chǎn)所需的費用,對于大修費用數(shù)量較大的應(yīng)按()處理。
鐵路固定資產(chǎn)實行計劃修理制度,應(yīng)規(guī)定設(shè)備的()。
設(shè)備在購置時的價值,稱為()。
關(guān)于固定資產(chǎn)的使用價值和價值,下列說法不正確的是()。
在實踐中,安排鐵路設(shè)備更新常與()結(jié)合進行,以改善設(shè)備狀況,提高生產(chǎn)能力,適應(yīng)技術(shù)進步的要求。
機車、客車、貨車和大型養(yǎng)路機械入廠修理、段做廠修、大部件大修支出,計入()。
在確定機車的修理類別和周期時,可用()來表示。
鐵路運輸設(shè)備更新改造計劃管理程序主要包括()。