A.指標(biāo)名稱
B.指標(biāo)數(shù)值
C.計算單位
D.指標(biāo)注釋
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A.登門訪問
B.召開座談會
C.書面調(diào)查
D.去兄弟公司交流
A.速度快
B.靈活性大
C.危險度較高
D.舒適
A.書面形式
B.電話
C.A+B
D.任何可以聯(lián)系方式
A.12歲
B.8歲
C.5歲
D.身高1米
A.乘機(jī)聯(lián)
B.旅客聯(lián)
C.出票人聯(lián)
D.乘客聯(lián)和旅客聯(lián)
最新試題
按工作量法，該固定資產(chǎn)的年折舊額為（）億元。
該票貨物重量為43.0kgs，北京到東京貨物運(yùn)價為N：30元/kg，此票貨物航空運(yùn)費(fèi)應(yīng)為（）元。
如果貨主在始發(fā)站交運(yùn)貨物時特別提出貨物運(yùn)費(fèi)和其它費(fèi)用到付，則貨運(yùn)單中的其它費(fèi)用欄應(yīng)填寫（）。
該票貨物航空運(yùn)費(fèi)應(yīng)以（）的運(yùn)價為準(zhǔn)
如果旅客在旅行中攜帶35kgs重的行李，則應(yīng)付費(fèi)（）元。
當(dāng)飛機(jī)的重心位置不合適時，可通過（）的方式進(jìn)行調(diào)整。
在航空運(yùn)輸生產(chǎn)指標(biāo)體系中，按指標(biāo)的性質(zhì)，指標(biāo)可以分為（）指標(biāo)。
根據(jù)國際客運(yùn)規(guī)則，下列國家或地區(qū)中，屬于IATA二區(qū)的有（）。
按指標(biāo)計算單位的現(xiàn)同，航空運(yùn)輸企業(yè)的指標(biāo)可以分為（）指標(biāo)。
該票貨單的“運(yùn)價種類”欄內(nèi)應(yīng)（）。