A.1.5
B.1.2
C.1.4
D.1.9
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A.損害保險和人身保險兩類
B.財產(chǎn)保險和人身保險兩類
C.財產(chǎn)保險、人身保險和短期健康保險三類
D.財產(chǎn)保險、人身保險和人身意外傷害保險三類
A.保險應(yīng)對的是投機,賭博應(yīng)對的是純粹風險
B.它們都有僥幸獲利的企圖
C.保險慶對的是風險,賭博應(yīng)對的是投機風險
D.保險是風險的制造和增加,賭博是風險的轉(zhuǎn)移和減少
A.風險的性質(zhì)
B.風險產(chǎn)生的根源
C.風險影響的對象
D.風險概率是否可估測
A.流程圖分析法
B.對歷史資料的統(tǒng)計分析法
C.保險調(diào)查法
D.保單核對法
A.在一定條件具有一定的規(guī)律性
B.只有損失的機會,而無獲利的可能
C.只影響少數(shù)個體
D.既飲食純粹風險,也包含投機風險
最新試題
由于起步晚,基礎(chǔ)薄弱,與快速發(fā)展的保險業(yè)相比,與日益復(fù)雜的風險防范任務(wù)相比,保險監(jiān)管還存在著不適應(yīng)的環(huán)節(jié),主要有()。
某甲為自己投保了一份終身壽險,交費方式為年交,合同成立并生效的時間為2015年3月1日。根據(jù)保險合同約定,如果發(fā)生保險合同效力中止的情況,自殺條款的適用以合同復(fù)效日為起算日。因某甲未履行按期交納續(xù)期保費的義務(wù),此保險合同由于超過寬限期而失效。2017年6月4日,某甲補交了其所拖欠的保費及利息,雙方協(xié)商達成協(xié)議,此合同效力恢復(fù)。2018年10月10日,某甲自殺身亡,其受益人遂向保險公司提出給付保險金的請求。保險公司作出上述理賠決定的依據(jù)是()。
關(guān)于期待利益,下列說法正確的有()。
李某為其工廠投保,但忽視廠內(nèi)老化電線,致使引發(fā)火災(zāi)。李某的工廠面臨著()風險。
保險人的說明義務(wù)()。
在保險理賠過程中,法定責任免除情形包括()。
某單位購進一輛大卡車,并向甲保險公司投保了機動車輛損失險、第三者責任險,前者的保險金額為16萬元,后者的賠償限額為50萬元;并附加了全車盜搶險、車上人員責任險。在保險有效期內(nèi),該車在行駛時因剎車系統(tǒng)失靈,撞壞了一輛正在行駛中的小轎車的尾部,導(dǎo)致小轎車損失2萬元,并使小轎車上司機和路上行人某乙受傷,大卡車損失4萬元(該車實際價值為16萬元),大卡車上的乘車人員也受傷。小轎車未投保。對于本案中的大卡車所乘人員中的搶救費和醫(yī)療費屬于()的保險責任。
上海市中小學(xué)生和幼兒園兒童住院醫(yī)療保險條款規(guī)定:“每一被保險人每年的保險費為6元,若年度保險費中支出每超過當年保險費收入的10%,次年保險費自動上浮0.1元。上例中的這種短期健康保險,有利于保險責任或保險費予以及時()。
某單位購進一輛大卡車,并向甲保險公司投保了機動車輛損失險、第三者責任險,前者的保險金額為16萬元,后者的賠償限額為50萬元;并附加了全車盜搶險、車上人員責任險。在保險有效期內(nèi),該車在行駛時因剎車系統(tǒng)失靈,撞壞了一輛正在行駛中的小轎車的尾部,導(dǎo)致小轎車損失2萬元,并使小轎車上司機和路上行人某乙受傷,大卡車損失4萬元(該車實際價值為16萬元),大卡車上的乘車人員也受傷。小轎車未投保。對于被撞的小轎車,保險公司應(yīng)()。
再保險是保險總體中不可缺少的組成部分。至今為止,世界各國的保險公司,作為一個獨立的經(jīng)濟部門,無論規(guī)模大小,都要將其所承擔的風險責任依據(jù)大數(shù)法則在整個行業(yè)中分擔。中國人民保險公司自1950年開始辦理分保業(yè)務(wù),主要負責將超過自留額部分的巨大承保風險,以合同分保、臨時分保等形式向國際市場分出。比如承保長征1號運載火箭發(fā)射的通信衛(wèi)星,保險金額為1億美元,人保公司在保留了20%的自留額后,將過分集中的風險責任在再保險人之間進行了廣泛的分散。再保險的保險利益是()。