A.全部損失
B.部分損失
C.實際全損
D.推定全損
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A.17
B.18
C.19
D.20
A.火災(zāi)、洪水、臺風(fēng)
B.風(fēng)災(zāi)、雪災(zāi)、雹災(zāi)
C.火災(zāi)、爆炸、雷擊
D.泥石流、崖崩、滑坡
A.特殊費用
B.額外費用
C.救助費用
D.施救費用
A.賠償18萬元之后第三者責(zé)任保險的保險責(zé)任仍然有效
B.賠償18萬元之后第三者責(zé)任保險的保險責(zé)任即行終止
C.賠償50萬元之后第三者責(zé)任保險的保險責(zé)任仍然有效
D.贈償50萬元之后第三者責(zé)任保險責(zé)任即行終止
A.責(zé)任比例分攤
B.責(zé)任限額
C.絕對免贈額
D.第一危險
最新試題
任某為其家庭財產(chǎn)投保,合同規(guī)定在任某所保財產(chǎn)發(fā)生損失時,可得到補償,還可以到期拿到保險儲金金額5000元。合同有效期內(nèi)任某家失竊。如果參加這類保險后,發(fā)生過賠款,那么()。
某單位購進一輛大卡車,并向甲保險公司投保了機動車輛損失險、第三者責(zé)任險,前者的保險金額為16萬元,后者的賠償限額為50萬元;并附加了全車盜搶險、車上人員責(zé)任險。在保險有效期內(nèi),該車在行駛時因剎車系統(tǒng)失靈,撞壞了一輛正在行駛中的小轎車的尾部,導(dǎo)致小轎車損失2萬元,并使小轎車上司機和路上行人某乙受傷,大卡車損失4萬元(該車實際價值為16萬元),大卡車上的乘車人員也受傷。小轎車未投保。對于本案中的大卡車所乘人員中的搶救費和醫(yī)療費屬于()的保險責(zé)任。
保險事故發(fā)生使被保險人遭受損失時,保險人必須在保險責(zé)任范圍內(nèi)對被保險人所受的損失進行補償;并且此事故是致?lián)p發(fā)生的最直接的、最有效的、起決定作用或支配作用的原因。上面這段話,涉及保險()基本原則。
王某駕車外出,突然汽車失控,造成多人受傷。風(fēng)險事故是指()。
王先生為其創(chuàng)業(yè)新購進的生產(chǎn)設(shè)備辦理保險時,故意隱瞞了其內(nèi)部零件有缺陷的事實,后發(fā)生事故,機器損壞,王先生遂向保險公司申請保險金。王先生違反了()義務(wù)。
某運輸公司有從事營運的客車、貨車若干輛。某日因驟降暴雨造成路面積水,造成行車困難,該運輸公司一輛在黃河大橋上行駛的貨車與相向駛來的一輛轎車相撞,造成雙方車輛損失嚴重和轎車車上人員傷亡。該運輸公司貨車上雖然僥幸無人員傷亡,但由于車輛損失嚴重,無法繼續(xù)履行其承運合同,因而,不得不臨時租賃一輛貨車。此案中運輸公司另租貨車的租金支出屬于()。
從近幾年世界保險業(yè)的發(fā)展情況來看,發(fā)達國家保險業(yè)主要呈現(xiàn)的發(fā)展趨勢有()。
某單位購進一輛大卡車,并向甲保險公司投保了機動車輛損失險、第三者責(zé)任險,前者的保險金額為16萬元,后者的賠償限額為50萬元;并附加了全車盜搶險、車上人員責(zé)任險。在保險有效期內(nèi),該車在行駛時因剎車系統(tǒng)失靈,撞壞了一輛正在行駛中的小轎車的尾部,導(dǎo)致小轎車損失2萬元,并使小轎車上司機和路上行人某乙受傷,大卡車損失4萬元(該車實際價值為16萬元),大卡車上的乘車人員也受傷。小轎車未投保。對于被撞的小轎車,保險公司應(yīng)()。
某甲為自己投保了一份終身壽險,交費方式為年交,合同成立并生效的時間為2015年3月1日。根據(jù)保險合同約定,如果發(fā)生保險合同效力中止的情況,自殺條款的適用以合同復(fù)效日為起算日。因某甲未履行按期交納續(xù)期保費的義務(wù),此保險合同由于超過寬限期而失效。2017年6月4日,某甲補交了其所拖欠的保費及利息,雙方協(xié)商達成協(xié)議,此合同效力恢復(fù)。2018年10月10日,某甲自殺身亡,其受益人遂向保險公司提出給付保險金的請求。保險公司作出上述理賠決定的依據(jù)是()。
在社會安全穩(wěn)定系統(tǒng)中,用來進行風(fēng)險損失補償?shù)闹贫戎饕校ǎ?/p>