A.三級(jí)
B.二級(jí)
C.四級(jí)
D.五級(jí)
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A.堆積貨物、灌注貨物和一般貨物
B.整車貨物和零擔(dān)貨物
C.普通貨物和特種貨物
D.計(jì)件貨物、堆積貨物和灌注貨物
A.車票
B.行李托運(yùn)單
C.行包票
D.行車路單
A.運(yùn)輸貨票
B.旅客調(diào)查表
C.供車計(jì)劃
D.行車路單
A.運(yùn)輸效率計(jì)劃
B.企業(yè)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃
C.運(yùn)輸生產(chǎn)計(jì)劃
D.車輛維修計(jì)劃
A.500
B.600
C.700
D.800
A.旅客運(yùn)輸量
B.旅客發(fā)送量
C.旅客聚集人數(shù)
D.旅客到達(dá)量
A.0.04
B.0.05
C.0.10
D.0.14
A.0.4
B.0.5
C.0.6
D.0.7
A.道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)
B.道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)
C.交通主管部門
D.交通運(yùn)輸企業(yè)協(xié)會(huì)
A.二級(jí)
B.三級(jí)
C.四級(jí)
D.五級(jí)
最新試題
若企業(yè)制定的運(yùn)價(jià)為0.6元/噸公里,則企業(yè)的利潤(rùn)為()萬(wàn)元。
道路運(yùn)輸行政處罰的原則主要包括()等。
在貨流圖上可表示的要素又()。
該批貨的運(yùn)送速度為()公里/小時(shí)。
運(yùn)輸活動(dòng)的基本效用一般包括()。
關(guān)于運(yùn)輸方式及其技術(shù)經(jīng)濟(jì)特性說法正確的是()。
采用損益平衡定價(jià)法制定運(yùn)輸價(jià)格,關(guān)鍵的問題是()。
在道路運(yùn)輸價(jià)格理論中,由"市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)決定論"派生出來的定價(jià)理論包括()
構(gòu)成道路交通標(biāo)志的基本要素有()。
該企業(yè)要提高平均車日行程,應(yīng)采用的方法是()。