單項(xiàng)選擇題某航空公司大中型飛機(jī)的折舊期為15年，殘值率為10%。若該公司的B737－300的月折舊額為20萬美元，則其B737－300購買價(jià)格應(yīng)為（）美元。
A.3500
B.3790
C.4000
D.4930
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1.單項(xiàng)選擇題某航班有固定座位200個(gè)，其固定成本為123280元，每位旅客的票價(jià)為1000元，每位旅客的變動(dòng)成本為80元，則該航班盈虧平衡的客座利用率為（）。
A.65%
B.67%
C.69%
D.70%
2.單項(xiàng)選擇題樹立市場觀念就應(yīng)當(dāng)使運(yùn)輸企業(yè)的（）與市場的需求相適應(yīng)。
A.經(jīng)營思想
B.規(guī)模
C.經(jīng)營決策
D.戰(zhàn)略
3.單項(xiàng)選擇題長期設(shè)動(dòng)成本定價(jià)法是（）的定價(jià)方法。
A.以長期變動(dòng)成本為高限
B.以長期固定成本與變動(dòng)成本之和為低限
C.以固定成本為低限
D.以長期變動(dòng)成本為低限，以長期變動(dòng)成本加上某一比例為高限
4.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸工具的（）越高，單位燃料消耗越大。
A.安全性
B.飛行高度
C.運(yùn)行速度
D.舒適性
5.單項(xiàng)選擇題一般說來，航空公屬的變動(dòng)成本約占總運(yùn)營成本的（）。
A.20%
B.30%
C.40%
D.50%
最新試題
如果旅客在旅行中攜帶35kgs重的行李，則應(yīng)付費(fèi)（）元。
題型：單項(xiàng)選擇題
按訂座規(guī)定，在接受訂座時(shí)，應(yīng)優(yōu)先排（）旅客。
題型：多項(xiàng)選擇題
該票貨單的“運(yùn)價(jià)種類”欄內(nèi)應(yīng)（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
企業(yè)利潤總額是將（）相加。再減支營業(yè)外支出所得的數(shù)額。
題型：多項(xiàng)選擇題
航空公司的誤機(jī)、變更收費(fèi)單所起到的作用是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
根據(jù)上述旅客定座情況，該航程的中間點(diǎn)上海是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
因?yàn)樨浿鲗?duì)該票貨物沒有辦理運(yùn)輸聲明價(jià)值，所以此票貨物屬于（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
如果旅遺失客票后決定取消旅行并申請(qǐng)退票，承運(yùn)人查實(shí)票未被冒用冒退，該客票的處理方式是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
該貨物為（）
題型：多項(xiàng)選擇題
在離港系統(tǒng)中，PD指令可以用于（）。
題型：多項(xiàng)選擇題