單項選擇題某旅客于8月23日1910從廣州出發(fā)至悉尼,于次日當?shù)貢r間1435到達奧克蘭。則該旅客全程實際旅行時間為()。(廣州當?shù)貢r間為GMT+0800,奧克蘭當?shù)貢r間為GMT+1200)
A.15小時25分
B.19小時25分
C.23小時25分
D.25小時25分
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1.單項選擇題旅客購買巴黎(法國)經(jīng)英吉利海峽到倫敦(英國)的航線客票,其方向代號是()。
A.AP
B.PA
C.EH
D.WH
2.單項選擇題由于天氣、突發(fā)事件等非承運人原因,造成航班在始發(fā)站延誤或取消,承運人應按有關規(guī)定()。
A.免費安排旅客餐飲,住宿費用自理
B.免費安排旅客食宿
C.免費提供地面運輸
D.協(xié)助旅客安排餐食和住宿,費用自理
3.單項選擇題承運人由于()的原因不予承運,可以參照有關規(guī)定辦理載運限制補償。
A.旅客精神或健康
B.旅客為傳染病患者
C.旅客不遵守承運人規(guī)定
D.座位超售
4.單項選擇題旅客預定客票的航程如下:北京至上海,上海至巴黎。下列正確的做法是()。
A.旅客在上海至少要停留2小時以上才能銜接上海至巴黎的航班
B.旅客在上海至少要停留3小時以上才能銜接上海至巴黎的航班
C.如果旅客在上海停留8小時以上,必須辦理座位再證實手續(xù)
D.如果旅客在上海停留12小時以上,必須辦理座位再證實手續(xù)
5.單項選擇題對于()的客票,必須填寫“票價計算”欄。
A.公務旅客
B.獲得座位證實的旅客
C.票價級別、客票類別是YB100UM的旅客
D.全程面要填開兩本或兩本以上連續(xù)客票的旅客
最新試題
按指標計算單位的現(xiàn)同,航空運輸企業(yè)的指標可以分為()指標。
題型:多項選擇題
旅客應付票款()元。
題型:單項選擇題
按平均年限法,該固定年限法,該固定資產(chǎn)的年折舊額為()億元。
題型:單項選擇題
該貨物為()
題型:多項選擇題
該票貨單的“運價種類”欄內(nèi)應()。
題型:單項選擇題
該票貨物航空運費應以()的運價為準
題型:單項選擇題
根據(jù)上述旅客定座情況,該航程的中間點上海是()。
題型:多項選擇題
該運輸企業(yè)在提取折舊時應該遵循()。
題型:多項選擇題
企業(yè)利潤總額是將()相加。再減支營業(yè)外支出所得的數(shù)額。
題型:多項選擇題
ICS加入CRS的協(xié)議等級包括()。
題型:多項選擇題