A.運輸
B.效益
C.數(shù)量
D.質(zhì)量
E.經(jīng)濟(jì)
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A.營運利潤
B.投資凈收益
C.營業(yè)外收入
D.管理費用
E.財務(wù)費用
A.完整的原始記錄
B.健全的計量、驗收
C.合理的資金籌措
D.有效的對外投資
E.有效的資產(chǎn)清查
A.產(chǎn)權(quán)
B.組織
C.管理
D.人事
E.工資
A.其固定資本比重大
B.其固定資本比重小
C.資本的周黑心速度相對較慢
D.資本的周黑心速度相對較快
E.流動資本比重大
A.政府間
B.非政府間
C.地區(qū)間
D.非地區(qū)間
最新試題
按平均年限法,該固定資產(chǎn)月折舊額為()億元。
ICS加入CRS的協(xié)議等級包括()。
如果貨主在始發(fā)站交運貨物時特別提出貨物運費和其它費用到付,則貨運單中的其它費用欄應(yīng)填寫()。
該票貨物重量為43.0kgs,北京到東京貨物運價為N:30元/kg,此票貨物航空運費應(yīng)為()元。
試計算MU559航班的預(yù)計飛行時間為()。(上海當(dāng)?shù)貢r間為:GMT+0800,巴黎當(dāng)?shù)貢r間為:GMT+0100)
按指標(biāo)計算單位的現(xiàn)同,航空運輸企業(yè)的指標(biāo)可以分為()指標(biāo)。
該票貨單的“運價種類”欄內(nèi)應(yīng)()。
按平均年限法,該固定年限法,該固定資產(chǎn)的年折舊額為()億元。
該貨物為()
按照國際客運運價計算規(guī)則,上述航程全程C艙票價應(yīng)為()。(旅客在SEL付款、出票;各段實際航行里程(TPM)為:SEL-SHA522,SHA-PAR5758)