某貨運(yùn)航空2005公司年7月6日收運(yùn)一件自北京運(yùn)往東京的醫(yī)用精密儀器,并于當(dāng)日填制貨運(yùn)單。該標(biāo)貨物原計(jì)劃于7月9日安排航班運(yùn)輸,但因?yàn)楹娇展竞桨嗯撐幌拗疲浳镅a(bǔ)安排在7月10日運(yùn)輸,之后又因天氣原因,該票貨物于7月11日北京運(yùn)往東京。
該票貨物航空運(yùn)費(fèi)應(yīng)以()的運(yùn)價為準(zhǔn)
A.7月6日
B.7月9日
C.7月10日
D.7月11日
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A.及時關(guān)閉航班
B.銷定團(tuán)體旅客座位
C.提取空白座位圖
D.及時提供已辦理旅客名單
E.銷定候補(bǔ)旅客
A.查找航班某一航段或始發(fā)航站的旅客
B.顯示符合指定條件的旅客名單
C.檢索詳細(xì)的值機(jī)數(shù)據(jù)信息
D.顯示團(tuán)體旅客
E.為旅客查詢行李
A.AV:TSNSHA/13MAR
B.AV:PEKSHA/10DEC/1100
C.AV:CA983/01DEC
D.AV:TSNSHA/CA983
E.AV:TSNSHA/CA983/Y
A.直接控制級
B.AVS級
C.無協(xié)議級
D.直接銷售級
E.直接存取級
A.減少飛機(jī)燃油重量
B.貨物倒艙
C.增加備用燃油重量
D.卸下貨物
E.高速旅客座位
最新試題
如果旅遺失客票后決定取消旅行并申請退票,承運(yùn)人查實(shí)票未被冒用冒退,該客票的處理方式是()。
國內(nèi)等級貨物運(yùn)價是在貨標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)價基礎(chǔ)上增加一定百分比構(gòu)成。下列貨物中,()運(yùn)價應(yīng)以貨運(yùn)價的150%計(jì)算。
如果旅客在旅行中攜帶35kgs重的行李,則應(yīng)付費(fèi)()元。
航空公司的誤機(jī)、變更收費(fèi)單所起到的作用是()。
按平均年限法,該固定資產(chǎn)月折舊額為()億元。
在航空運(yùn)輸生產(chǎn)指標(biāo)體系中,按指標(biāo)的性質(zhì),指標(biāo)可以分為()指標(biāo)。
按訂座規(guī)定,在接受訂座時,應(yīng)優(yōu)先排()旅客。
按工作量法,該固定資產(chǎn)的年折舊額為()億元。
填開客標(biāo)時在姓名后加注()代號的旅客無免費(fèi)行李額。
該貨物為()