單項選擇題()是由公路運輸企業(yè)投資建設(shè)的，是企業(yè)管理組織機構(gòu)的基層單位。
A.自營站
B.代辦站
C.招呼站
D.一級站
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1.單項選擇題招標投標法中通常()為招標方，()為投標方。
A.采購方，供應(yīng)商
B.供應(yīng)商，采購方
C.采購方，特定供應(yīng)商或承包商
D.承包商，采購方
2.單項選擇題企業(yè)經(jīng)營目標主要通過()反映。
A.運輸量計劃
B.車輛計劃
C.盈利計劃
D.車輛運用計劃
3.單項選擇題()等于營運車輛的平均行駛速度。
A.營運速度
B.技術(shù)速度
C.最高車速
D.平均車日行程
4.單項選擇題一定時期工作車日在總車日中所占比重稱為()。
A.車輛完好率
B.車輛停駛率
C.車輛工作率
D.出車時間利用率
5.單項選擇題某汽車客運公司有客車(25座)10輛和客車(60座)15輛，則該公司總座位是()。
A.250
B.900
C.1150
D.1350
最新試題
采用損益平衡定價法制定運輸價格，關(guān)鍵的問題是()。
題型：單項選擇題
該批貨的運送速度為()公里/小時。
題型：單項選擇題
運輸需求彈性一般包括()。
題型：多項選擇題
當甲、乙兩種運輸方式需求交叉彈性為負值時，反映了()
題型：多項選擇題
該企業(yè)的平均車日行程為()公里。
題型：單項選擇題
運輸生產(chǎn)的特點有()等。
題型：多項選擇題
對于甲車，其噸位利用率為()。
題型：單項選擇題
該公司2006年11月的車輛里程利用率為()
題型：單項選擇題
在該項業(yè)務(wù)中，影響車輛技術(shù)速度的因素有()。
題型：多項選擇題
若企業(yè)制定的運價為0.6元/噸公里，則企業(yè)的利潤為()萬元。
題型：單項選擇題