單項(xiàng)選擇題按投資形成的企業(yè)擁有權(quán)益不同分類,運(yùn)輸企業(yè)的對外投資有()。

A.長期投資和短期投資
B.股權(quán)投資和債權(quán)投資
C.實(shí)物投資和證券投資
D.貨幣投資和勞務(wù)投資


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1.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸企業(yè)發(fā)現(xiàn)少收、漏收的款項(xiàng)應(yīng)補(bǔ)列()。

A.營運(yùn)支出
B.營運(yùn)成本
C.營運(yùn)收入
D.營運(yùn)費(fèi)用

2.單項(xiàng)選擇題年折舊額=固定資產(chǎn)賬面凈值×(2/折舊年限)×100%,這是固定資產(chǎn)計提折舊的()。

A.工作量法
B.雙倍余額遞減法
C.平均年限法
D.年數(shù)總和法

3.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營過程中短期置存的資產(chǎn)是()。

A.無形資產(chǎn)
B.遞延資產(chǎn)
C.固定資產(chǎn)
D.流動資產(chǎn)

5.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸業(yè)在制定運(yùn)價時,要接受()的指導(dǎo)。

A.國家運(yùn)價政策
B.運(yùn)輸產(chǎn)品價格
C.運(yùn)輸方式
D.管理水平

最新試題

負(fù)責(zé)車輛定期檢修的日常保養(yǎng)工作的基層生產(chǎn)單位是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

鐵路運(yùn)輸設(shè)備更新改造計劃管理程序主要包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

在()情況下,可以考慮更新鐵路設(shè)備。

題型:多項(xiàng)選擇題

某機(jī)務(wù)段客貨內(nèi)燃機(jī)車的運(yùn)用率為70%,機(jī)車日車公里平均為500公里,機(jī)車大修定檢公里為80萬公里,則該機(jī)務(wù)段客貨內(nèi)燃機(jī)車用時間表示的大修周期為()年。

題型:單項(xiàng)選擇題

某固定資產(chǎn)原值為10萬元,規(guī)定折舊年限為10年,預(yù)計凈殘值率為4%,則按年數(shù)總和法計算第一年的月折舊率為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)鐵路運(yùn)輸固定資產(chǎn)更新的條件,當(dāng)設(shè)備的實(shí)有值下降到()時,則考慮設(shè)備更新。

題型:單項(xiàng)選擇題

我國科研人員對運(yùn)用中的大量鐵路客車調(diào)查確定,硬席座車購置價值為11.51萬元,修理保養(yǎng)費(fèi)平均每年增加403元。則硬席座車的使用年限為()年。

題型:單項(xiàng)選擇題

高價互換配件按其用途分為()。

題型:多項(xiàng)選擇題

關(guān)于固定資產(chǎn)的使用價值和價值,下列說法不正確的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

在確定機(jī)車的修理類別和周期時,可用()來表示。

題型:多項(xiàng)選擇題