多項選擇題計算平均艙時量指標(biāo)要考慮（）。
A.裝卸貨物噸數(shù)
B.裝卸貨物天數(shù)
C.裝卸貨物定額
D.船舶作業(yè)總艙時數(shù)
E.船舶停泊總艙時數(shù)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題貨物運輸?shù)陌踩钥捎秘浳飺p失賠償金額率指標(biāo)進(jìn)行考核，該指標(biāo)的計算公式為：貨物損失賠償金額率=（）×100%
A.賠償金額/所運貨物價值
B.賠金額/同期總收入
C.（賠償金額-處理損壞貨物所得的收入）/賠償金額
D.（賠償金額+處理損壞貨物所得的收入）/同期總收入
2.單項選擇題計算機(jī)在航運企業(yè)管理的應(yīng)用中，戰(zhàn)術(shù)管理這一層次的工作主要是由（）完成的。
A.決策支持系統(tǒng)
B.管理信息系統(tǒng)
C.作業(yè)管理系統(tǒng)
D.統(tǒng)計分析系統(tǒng)
3.單項選擇題根據(jù)散裝貨物按艙封交接的規(guī)定，當(dāng)托運人要求在兩個以上地點裝載或者卸載或者在同一卸載地點由幾個收貨人接收貨物時，計量分劈及發(fā)生重量差數(shù)，均（）。
A.由承運人負(fù)責(zé)
B.由托運人或者收貨人負(fù)責(zé)
C.忽略不計
D.由實際承運人負(fù)責(zé)
4.單項選擇題集裝箱貨物運輸中，拼箱貨的交接方式可以是（）。
A.門到門
B.門到站
C.場到場
D.場到門
5.單項選擇題接受托運人或集裝箱貨運站送來的集裝箱，并簽發(fā)場站收據(jù)或設(shè)備交接單的是集裝箱作業(yè)區(qū)中的（）。
A.前方堆場
B.碼頭前沿
C.后方堆場
D.出入口檢查站
最新試題
多網(wǎng)聯(lián)動的部省兩級水路安全監(jiān)管與應(yīng)急處置平臺可實現(xiàn)的功能有（）。
題型：多項選擇題
質(zhì)量體系認(rèn)證時，審核認(rèn)證的步驟包括（）。
題型：多項選擇題
貨損率的計算需考慮的因素有（）。
題型：多項選擇題
旅客安全運輸率的計算公式為（）×100％。
題型：單項選擇題
系統(tǒng)圖法的基本做法的具體步驟是（）。
題型：多項選擇題
水運質(zhì)量管理的重要性有（）。
題型：多項選擇題
某船公司在第一季度共承運貨物100000件，共收運費500000元，在此期間發(fā)生損壞件為50件，賠付金額5000元，該季度的貨損率為（）。
題型：單項選擇題
水路運輸對所運輸?shù)穆每突蜇浳镌冢ǎ┓矫娴囊髽O為重要。
題型：單項選擇題
運輸企業(yè)常用的數(shù)據(jù)分層類別有（）。
題型：多項選擇題
運到期限超期率的計算公式為（）×100％。
題型：單項選擇題