A.11.11%
B.12.10%
C.12.50%
D.13.00%
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A.6
B.7.2
C.9
D.36
A.毛收入
B.凈收入
C.凈現金流量
D.稅前利潤
A.{-10%,+10%}
B.{-20%,+20%}
C.{-30%,+30%}
D.{-10%,+20%}
A.項目評價
B.項目預評估
C.初步可行性研究
D.最終可行性研究
A.0.2%~l%
B.1%~3%
C.0.25%~1.5%
D.2%~5%
A.可行性研究
B.投資機會研究
C.初步可行性研究
D.項目評估
A.可行性研究
B.投資分析
C.投資預測
D.項目評估
A.旅游設施
B.基礎設施和旅游交通設施
C.旅游交通設施
D.基礎設施和旅游服務設施
A.旅游設施
B.基礎設施
C.旅游娛樂設施
D.旅游交通設施
A.自然承載力
B.心理承載力
C.生態(tài)承載力
D.旅游承載力
最新試題
下列設施中,屬于基礎設施的有()。
某項目投資總額為1800萬元,預計建成后每年可獲得利潤250萬元(稅后),此項目每年提取的折舊費為50萬元,則該項目的投資回收期為()年。
旅游投資建設項目進行可行性研究的主要內容包括()。
如果項目在經濟意義上是可行的,則其凈現值(NPV)的值應該()。
旅游資源的生命周期分為()。
噪聲質量可分為()。
旅游承載力指標主要由()組成。
從理論上講,任何旅游資源的吸引力會發(fā)生衰退,其原因可能為()。
按照我國《風景名勝區(qū)規(guī)劃規(guī)范(GB50298-1999)》規(guī)定的"游人容量計算宜采用下列指標(線路法):以每個游人所占平均道路面積計,5~10平方米"的高限10m計算,若該資源所在地每日開放時間為8小時,平均每位游客在這里停留4小時,則該資源所在地每日的旅游承載力為()人。
下列對旅游供給彈性系數測算結果的分析,正確的有()。