A.保持利潤戰(zhàn)略
B.轉(zhuǎn)向戰(zhàn)略
C.放棄戰(zhàn)略
D.謹(jǐn)慎實(shí)施戰(zhàn)略
E.新產(chǎn)品開發(fā)戰(zhàn)略
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A.產(chǎn)學(xué)研聯(lián)盟,產(chǎn)學(xué)研合作按合作主體的關(guān)系可分為:校內(nèi)產(chǎn)學(xué)研合作模式、雙向聯(lián)合體合作模式、多向聯(lián)合體合作模式、中介協(xié)調(diào)型合作模式
B.技術(shù)創(chuàng)新小組,是指為完成某一創(chuàng)新項(xiàng)目臨時(shí)從各部門抽調(diào)若干專業(yè)人員而成立的,一種創(chuàng)新組織
C.企業(yè)——政府模式,政府在企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新活動(dòng)中,可以直接或間接參與,協(xié)助企業(yè)成為技術(shù)創(chuàng)新主體或自己成為附屬主體
D.企業(yè)聯(lián)盟是企業(yè)——企業(yè)模式的主要形式,指的是兩個(gè)或兩個(gè)以上對(duì)等經(jīng)濟(jì)實(shí)體,為了共同的戰(zhàn)略目標(biāo),通過各種協(xié)議而結(jié)成的利益共享、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、要素水平式雙向或多向流動(dòng)的松散型網(wǎng)絡(luò)組織體
E.新事業(yè)發(fā)展部是大企業(yè)為了開創(chuàng)全新事業(yè)而單獨(dú)設(shè)立的組織形式,是獨(dú)立于現(xiàn)有企業(yè)運(yùn)行體系之外的分權(quán)組織
A.經(jīng)常庫存。指企業(yè)在正常的經(jīng)營環(huán)境下為滿足日常的需要而建王的庫存,對(duì)這種庫存的補(bǔ)充是按一定的規(guī)則反復(fù)地進(jìn)行
B.安全庫存隨著每日的需要不斷減少,當(dāng)庫存降低到某一水平時(shí)(如訂貨點(diǎn)),就要進(jìn)行訂貨來補(bǔ)充庫存
C.安全庫存,指為了防止由于不確定因素(如大量突發(fā)性訂貨、交貨期突然延期等)而準(zhǔn)備的緩沖庫存
D.生產(chǎn)加工過程的庫存指在處于加工狀態(tài)以及為了生產(chǎn)的需要暫時(shí)處于儲(chǔ)存狀態(tài)的零部件、半成品或制成品。運(yùn)輸過程的庫存指處于運(yùn)輸狀態(tài)或?yàn)榱诉\(yùn)輸?shù)?71的而暫時(shí)處于儲(chǔ)存狀態(tài)的物品
E.經(jīng)常庫存指為了滿足特定季節(jié)中出現(xiàn)的特定需要(如夏季對(duì)空調(diào)機(jī)的需要)而建立的庫存,或指季節(jié)性出產(chǎn)的原材料(如大米、棉花、水果等農(nóng)產(chǎn)品)在出產(chǎn)的季節(jié)大量收購所建立的庫存
A.辦事處調(diào)度
B.廠級(jí)調(diào)度
C.車間調(diào)度
D.工段調(diào)度
E.工序調(diào)度
A.撇脂定價(jià)
B.滲透定價(jià)
C.適中定價(jià)
D.跟隨定價(jià)
E.逆向定價(jià)
A.節(jié)拍
B.節(jié)奏
C.在制品定額
D.生產(chǎn)間隔期
E.生產(chǎn)提前期
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汽車用戶在購買汽車時(shí)可以選購諸如電子開窗控制器、掃霧器等,那么電子開窗控制器、掃霧器的定價(jià)適合()方法定價(jià)。
根據(jù)大衛(wèi)艾克的品牌資產(chǎn)“五星”概念模型,品牌資產(chǎn)的核心是()。
下列國際技術(shù)貿(mào)易方式中,屬于許可貿(mào)易的有()
把品牌分為生產(chǎn)資料品牌和生活資料品牌是按照()來劃分的。
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由于消費(fèi)者對(duì)某產(chǎn)品缺乏了解,所以銷量—直不高,則該產(chǎn)品面臨的需求狀態(tài)是()。
關(guān)于集裝箱整箱貨和拼箱貨流轉(zhuǎn)程序的區(qū)別。正確的是()。
智能熱水器上市后,甲企業(yè)采用的定價(jià)策略為()。
若M 公司定向發(fā)普通股給N 公司毀東收購N 公司帶來的財(cái)務(wù)影響為()。