該客票的開(kāi)賬基礎(chǔ)貨幣應(yīng)為（）。

按照規(guī)定，行程單不得隨意作廢，作廢量不能超過(guò)同期電子客票銷(xiāo)售量的（）。

超載時(shí)應(yīng)當(dāng)拉下適當(dāng)?shù)妮d量，正確的順序?yàn)椋ǎ?。①旅客；②貨物和郵件；③行李

航空運(yùn)輸市場(chǎng)供給是（）。

通過(guò)國(guó)際航協(xié)清算所清算的成員，對(duì)于開(kāi)賬貨幣的要求，下列說(shuō)法正確的有（）。

如果在目的地發(fā)現(xiàn)貨運(yùn)單上運(yùn)費(fèi)少計(jì)，最終應(yīng)由（）承擔(dān)責(zé)任。

在計(jì)算單程的國(guó)際運(yùn)價(jià)時(shí)，需要進(jìn)行的檢查有（）。

操作者C所出的各種類(lèi)型的差錯(cuò)很可能屬于（）。

在比例分?jǐn)傔^(guò)程中，其他航段航空公司認(rèn)可的BKK—KHI航段承運(yùn)人應(yīng)為（）。

如果航空運(yùn)輸企業(yè)增加供應(yīng)量比較困難，則供給的價(jià)格彈性就（）。