單項(xiàng)選擇題某運(yùn)輸服務(wù)部門存在的主要問(wèn)題是“行李運(yùn)輸差錯(cuò)”,要解決這一問(wèn)題,首先應(yīng)_______。
A.報(bào)告上級(jí)部門
B.制定減少“行李運(yùn)輸差錯(cuò)”的相關(guān)措施
C.分析并找出“行李運(yùn)輸差錯(cuò)”的主要原因
D.理順客運(yùn)工作流程
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1.單項(xiàng)選擇題壞賬準(zhǔn)備金在年度終了按年末應(yīng)收賬款額的_______計(jì)提。
A.(1-3)%
B.(3-5)%
C.(5-7)%
D.(6-8)%
2.單項(xiàng)選擇題某機(jī)場(chǎng)貨物吞吐量預(yù)測(cè)方程為:hw=12300+40x。在計(jì)算中已知:sy=10lxx=225,則t的計(jì)算值為_______。
A.60
B.16
C.6
D.0.06
3.單項(xiàng)選擇題某國(guó)內(nèi)貨主托運(yùn)1件普通貨物重18.7公斤,體積為50×50×50厘米,從北京運(yùn)往廣州,運(yùn)價(jià)為5.30元/公斤。則貨物的航空運(yùn)費(fèi)為_______元人民幣。
A.99.11
B.101.70
C.111.24
D.111.30
4.單項(xiàng)選擇題某航空公司1999年完成的旅客運(yùn)輸量為700萬(wàn)人次,客座利用率為70%,則該公司最大旅客運(yùn)輸量為_______萬(wàn)人次。
A.1000
B.1100
C.700
D.1700
5.單項(xiàng)選擇題資產(chǎn)負(fù)債率正常為_______。
A.25%
B.33%
C.50%
D.60%
最新試題
操作者D所出的第4種類型的差錯(cuò)很可能屬于()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
本票貨物中CC的開賬金額是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
該飛機(jī)起飛重心的位置為()%MAC。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)同一航空公司而言,所處階段不同,代表的都是同一種貨幣的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
診斷人員應(yīng)具備的條件有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
在比例分?jǐn)傔^(guò)程中,其他航段航空公司認(rèn)可的BKK—KHI航段承運(yùn)人應(yīng)為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
第3種類型的差錯(cuò)很可能屬于()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列關(guān)于航空運(yùn)輸業(yè)中質(zhì)量的說(shuō)法正確的有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
在計(jì)算單程的國(guó)際運(yùn)價(jià)時(shí),需要進(jìn)行的檢查有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
混載貨物中不得包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題