該航班應(yīng)帶（）kg的起飛油量（尾數(shù)進(jìn)位精確至百位）。

本票貨物中CC的開(kāi)賬金額是（）。

該差錯(cuò)矩陣表中包含的差錯(cuò)種類(lèi)有（）。

如果航空運(yùn)輸企業(yè)增加供應(yīng)量比較困難，則供給的價(jià)格彈性就（）。

每一航班座位清理工作的時(shí)間不包括（）。

當(dāng)發(fā)生（）時(shí)，CA可以對(duì)客票的原始開(kāi)賬進(jìn)行調(diào)整。

對(duì)同一航空公司而言，所處階段不同，代表的都是同一種貨幣的是（）。

航空運(yùn)輸供給表是假定影響供給的其他因素不變的前提下，反映（）之間關(guān)系的表格。

常見(jiàn)的反映航空運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量的數(shù)據(jù)資料來(lái)源途徑有（）。

如果旅客需要托運(yùn)超重、超大行李，需至少在航班起飛前（）分鐘到達(dá)機(jī)場(chǎng)辦理托運(yùn)手續(xù)。