單項選擇題某鐵路局去年全年固定總成本為24000萬元，營業(yè)稅率為3%，該路局去年完成總運量為4000000萬換算噸公里，采取“管"方案后，如果每完成單位運輸產(chǎn)品的單價為(綜合平均考慮)110元/萬換算噸公里，單位變動成本是40元/萬換算噸公里，去年該鐵路局的運輸生產(chǎn)經(jīng)營是處在()。

A.虧損區(qū)
B.盈利區(qū)
C.不虧不盈
D.都不是


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1.單項選擇題交通運輸業(yè)屬于第三產(chǎn)業(yè)，是因為()。

A.它具有物質(zhì)生產(chǎn)的三要素
B.它具有服務(wù)的目的和功能
C.它是實現(xiàn)貨物在空間上的地理位置的移動
D.它的產(chǎn)品不能儲存不能調(diào)撥

3.單項選擇題國民經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化和調(diào)整將對運輸需求產(chǎn)生明顯影響，按各產(chǎn)業(yè)所產(chǎn)生的貨物周轉(zhuǎn)量來排序(由大到小)，哪項正確

A.重工業(yè)、輕工業(yè)、服務(wù)業(yè)
B.重工業(yè)、服務(wù)業(yè)、輕工業(yè)
C.服務(wù)業(yè)、重工業(yè)、輕工業(yè)
D.輕工業(yè)、服務(wù)業(yè)、重工業(yè)

4.單項選擇題()是把某一車站作為基點，運費總額是發(fā)送站到基點的運費加上由基點到終點站的運費。

A.郵票式運價結(jié)構(gòu)
B.基點式運價結(jié)構(gòu)
C.遞延遞減的運價結(jié)構(gòu)
D.成組運價結(jié)構(gòu)

5.單項選擇題運輸代理制是通過提供()的運輸代理服務(wù)，將多種運輸方式結(jié)合成一個整體，為貨主服務(wù)。

A.分次托運、一次結(jié)算、一票到底、全程負(fù)責(zé)
B.分次承運、分次清算、一票到底、全程負(fù)責(zé)
C.一次托運、一次結(jié)算、一票到底、全程負(fù)責(zé)
D.一次承運、一次清算、一票到底、全程負(fù)責(zé)