根據(jù)以下材料，回答題：
設(shè)某鐵路局上年度發(fā)送貨物4800萬(wàn)噸，接運(yùn)貨物3000萬(wàn)噸，平均日裝車(chē)2844車(chē)，日接重車(chē)1800車(chē)，貨物平均運(yùn)程340公里，運(yùn)行噸公里比計(jì)費(fèi)噸公里多1%，貨車(chē)重周距400公里，空周距120公里。
A.10%
B.23%
C.30%
D.35%
E.40%
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根據(jù)以下材料，回答題：
設(shè)某鐵路局上年度發(fā)送貨物4800萬(wàn)噸，接運(yùn)貨物3000萬(wàn)噸，平均日裝車(chē)2844車(chē)，日接重車(chē)1800車(chē)，貨物平均運(yùn)程340公里，運(yùn)行噸公里比計(jì)費(fèi)噸公里多1%，貨車(chē)重周距400公里，空周距120公里。
A.3.04
B.39.5
C.41.2
D.46.0
E.47.8
根據(jù)以下材料，回答題：
設(shè)某鐵路局上年度發(fā)送貨物4800萬(wàn)噸，接運(yùn)貨物3000萬(wàn)噸，平均日裝車(chē)2844車(chē)，日接重車(chē)1800車(chē)，貨物平均運(yùn)程340公里，運(yùn)行噸公里比計(jì)費(fèi)噸公里多1%，貨車(chē)重周距400公里，空周距120公里。
A.30.4
B.39.5
C.41.2
D.46.0
E.47.8
根據(jù)以下材料，回答題：
據(jù)美國(guó)汽車(chē)業(yè)的一項(xiàng)調(diào)查，一個(gè)滿(mǎn)意的顧客會(huì)引發(fā)8筆潛在的生意，其中至少有一筆成交，一個(gè)不滿(mǎn)意的顧客會(huì)影響25個(gè)人的購(gòu)買(mǎi)意愿，爭(zhēng)取一位新顧客所花費(fèi)的成本是保住一位老顧客所花費(fèi)成本的6倍。從以上調(diào)查，我們可以做出以下判斷：
A.企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)現(xiàn)狀描述
B.確定市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)目標(biāo)
C.市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略與策略
D.營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)監(jiān)督與控制
E.營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)的組織于實(shí)施
根據(jù)以下材料，回答題：
據(jù)美國(guó)汽車(chē)業(yè)的一項(xiàng)調(diào)查，一個(gè)滿(mǎn)意的顧客會(huì)引發(fā)8筆潛在的生意，其中至少有一筆成交，一個(gè)不滿(mǎn)意的顧客會(huì)影響25個(gè)人的購(gòu)買(mǎi)意愿，爭(zhēng)取一位新顧客所花費(fèi)的成本是保住一位老顧客所花費(fèi)成本的6倍。從以上調(diào)查，我們可以做出以下判斷：
A.設(shè)法了解競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手營(yíng)銷(xiāo)費(fèi)用的預(yù)算情況
B.花費(fèi)超出正常比例營(yíng)銷(xiāo)費(fèi)用
C.確定營(yíng)銷(xiāo)組合
D.決定如何在各種手段之間分配營(yíng)銷(xiāo)預(yù)算
根據(jù)以下材料，回答題：
據(jù)美國(guó)汽車(chē)業(yè)的一項(xiàng)調(diào)查，一個(gè)滿(mǎn)意的顧客會(huì)引發(fā)8筆潛在的生意，其中至少有一筆成交，一個(gè)不滿(mǎn)意的顧客會(huì)影響25個(gè)人的購(gòu)買(mǎi)意愿，爭(zhēng)取一位新顧客所花費(fèi)的成本是保住一位老顧客所花費(fèi)成本的6倍。從以上調(diào)查，我們可以做出以下判斷：
A.營(yíng)銷(xiāo)計(jì)劃
B.營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略
C.營(yíng)銷(xiāo)策略
D.營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)
最新試題
在運(yùn)輸企業(yè)CIS中，運(yùn)輸企業(yè)的生產(chǎn)方式、營(yíng)銷(xiāo)方式、售后服務(wù)等屬于（）的內(nèi)容。
建設(shè)項(xiàng)目財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)的主要判斷參數(shù)有（）。
提高機(jī)車(chē)日產(chǎn)量的經(jīng)濟(jì)效果有（）。
該企業(yè)全年的人事費(fèi)用率為（）。
關(guān)于盈虧平衡點(diǎn)的說(shuō)法，正確的有（）。
美國(guó)鐵路貨物運(yùn)價(jià)的類(lèi)型有（）。
某企業(yè)發(fā)行3年期債券，每張面值100元，票面利率10%，每年計(jì)息2次，到期一次還本付息，按復(fù)利法計(jì)算，每張債券到期本利和是（）元。
該企業(yè)全年的人工成本含量（總成本人工成本含量）為（）。
旅客列車(chē)服務(wù)考核的數(shù)量指標(biāo)包括（）。
該長(zhǎng)期借款的實(shí)際利率為（）。