A.出油流量變化過(guò)大
B.出口流量過(guò)小
C.油品溫度過(guò)高
D.油品溫度過(guò)低
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A.含水量過(guò)大
B.壓力過(guò)大
C.溫度過(guò)高
D.溫度過(guò)低
A.先關(guān),后開(kāi)
B.先開(kāi),后關(guān)
C.同時(shí)開(kāi)關(guān)
D.停止收油
A.100
B.120
C.150
D.180
A.降低
B.提高
C.達(dá)到
D.溶解
A.10
B.15
C.20
D.40
最新試題
油碼頭收卸油品時(shí)均采用專用油泵,泵抽空時(shí)對(duì)安全影響不大。
液體實(shí)際流量、出口壓力和效率都下降,嚴(yán)重時(shí)可導(dǎo)致完全不能輸出液體時(shí)不是汽蝕的危害。
長(zhǎng)期不用的管道要用蒸汽吹掃處理干凈堵上盲板。
密封圈耐磨、耐腐蝕、耐溫、抗老化性能差不會(huì)造成端面密封經(jīng)常性泄露。
汽車罐車裝車冒頂?shù)闹饕蚴枪捃嚾萘啃?、裝車流量大。
離心泵啟動(dòng)前不灌泵也可正常運(yùn)行。
管道內(nèi)液體的瞬時(shí)流速會(huì)發(fā)生急劇變化不是產(chǎn)生水擊的原因。
誤操作或開(kāi)錯(cuò)閥門,閥柄脫落,雜物堵塞,是流程不通的主要原因。
用接線正確的數(shù)字萬(wàn)用表檢測(cè)陰極保護(hù)的保護(hù)電位時(shí),紅表筆接參比測(cè)試樁,黑表筆接保護(hù)電位測(cè)試樁,檢測(cè)數(shù)據(jù)顯示1.15V為正?,F(xiàn)象。
水擊壓強(qiáng)是巨大的,這一巨大的壓強(qiáng)不能使管路發(fā)生爆炸。