A.C的容量越小
B.C的容量或RL的阻值越大
C.RL的阻值越小
D.c的容量或RL的阻值越小
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A.200kPa
B.450kPa
C.300kPa
D.150kPa
A.故障位性能
B.輔助性能
C.常用制動性能
D.緊急制動性能
A.電空位制動位后的中立位均衡風(fēng)缸不保壓，空氣位正常
B.空氣位時，制動后中立位不保壓
C.電空位、空氣位均衡風(fēng)缸均不保壓
D.運(yùn)轉(zhuǎn)位中繼閥漏風(fēng)
A.緩解電空閥故障
B.壓力開關(guān)209故障
C.制動電空閥
D.中立電空閥
A.降低磨損
B.減小力矩
C.增大力矩
D.降低振動
最新試題
空氣位操縱時，將電空制動控制器手柄放運(yùn)轉(zhuǎn)位，不得隨意扳動。
JK0043走行部監(jiān)測裝置，將監(jiān)測到的軸承溫度、沖擊故障預(yù)警信息不能實(shí)時送副機(jī)顯示。
DK-1型電空制動機(jī)大閘重聯(lián)位時，重聯(lián)、制動、中立三個電空閥都得電。
當(dāng)機(jī)車發(fā)生原邊過流到達(dá)450A時，主斷路器動作。
LKJ2000型監(jiān)控裝置，錯誤輸入客貨種類，會導(dǎo)致限速值不正確。
韶山3型4000系電力機(jī)車，低壓試驗前應(yīng)確認(rèn)蓄電池電壓應(yīng)不低于91.5V。
在多機(jī)牽引或補(bǔ)機(jī)推送時，機(jī)車牽引力無需修正。
CCBⅡ制動機(jī)，緊急制動后，自閥手把需在緊急位停留60秒才能緩解，否則自閥手柄移回運(yùn)轉(zhuǎn)位列車管不能充風(fēng)。監(jiān)控裝置常用動作后，除進(jìn)行監(jiān)控解鎖外，還需將自閥手把放置抑制位2秒，才能緩解。
DK-1型電空制動機(jī)109型分配閥由主閥部、均衡部、安全閥、及閥座等部分組成。
DK-1型電空制動機(jī)可以自行控制過量減壓量。