單項(xiàng)選擇題凸輪軸的支承方式有全支承和()兩種形式。
A.非全支承
B.三點(diǎn)支承
C.兩點(diǎn)支承
D.軸承支承
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1.單項(xiàng)選擇題氣缸蓋經(jīng)過修磨后,它的壓縮比會(huì)()。
A.不變
B.增大
C.都有可能
D.減小
2.單項(xiàng)選擇題()正時(shí)精度高,但不適合頂置凸輪軸式配氣機(jī)構(gòu)。
A.帶傳動(dòng)
B.鏈傳動(dòng)
C.齒輪傳動(dòng)
D.油液傳動(dòng)
3.單項(xiàng)選擇題汽油機(jī)組成中的五大系統(tǒng)包括燃料供給系、點(diǎn)火系、冷卻系、潤(rùn)滑系、()。
A.啟動(dòng)機(jī)
B.配電系
C.蓄電池
D.啟動(dòng)系
4.多項(xiàng)選擇題下列行程中,進(jìn)、排氣門都關(guān)閉的是()。
A.進(jìn)氣行程
B.壓縮行程
C.做功行程
D.排氣行程
5.單項(xiàng)選擇題氣缸體的種類不包括以下哪個(gè)?()
A.一般式
B.龍門式
C.隧道式
D.直列式
6.單項(xiàng)選擇題拆裝輪胎一般用到的工具是()
A.十字稿
B.棘輪扳手
C.扭力扳手
D.梅花扳手
7.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)艙里一般不包括()
A.發(fā)動(dòng)機(jī)
B.散熱器
C.壓縮機(jī)
D.暖風(fēng)水箱
8.單項(xiàng)選擇題下面()不屬于油環(huán)的類型。
A.槽孔式
B.槽孔撐簧式
C.鋼帶組合式
D.斜開口式
9.單項(xiàng)選擇題連桿襯套與連桿小頭應(yīng)有的過盈量為()
A.0.06至0.1mm
B.6至10mm
C.0.01至0.05mm
D.1至5mm
10.單項(xiàng)選擇題活塞上設(shè)置朝向標(biāo)記,不能裝反的原因是()。
A.活塞銷座孔偏置
B.氣門防撞坑大小不同
C.燃燒室形狀要求
D.以上都對(duì)
最新試題
活塞離曲軸回轉(zhuǎn)中心最遠(yuǎn)時(shí),活塞頂面所對(duì)應(yīng)的位置稱為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
扳手開口端可以進(jìn)行調(diào)整的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下面()不是氣缸墊應(yīng)有的性質(zhì)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
氣環(huán)的主要功用是密封和傳熱。
題型:判斷題
下面()不是曲軸飛輪組的組成部分。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
潤(rùn)滑強(qiáng)度高的零件可以用飛濺潤(rùn)滑方式。
題型:判斷題
活塞上行到達(dá)最高點(diǎn)位置時(shí),活塞頂部距離曲軸回轉(zhuǎn)中心最遠(yuǎn)。
題型:判斷題
目前,汽車基本采用()配氣機(jī)構(gòu)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換的主要機(jī)構(gòu)。
題型:判斷題
油箱外形和安裝位置主要考慮全車的合理布置和安全性。
題型:判斷題