填空題使用“文字工具”創(chuàng)建文本有兩種形式即段落文本和()

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4.問答題假如一船舶某航次的租船合同及裝卸事實(shí)如下: (1)租船合同的有關(guān)內(nèi)容。裝貨與卸貨速度分別為500噸/天和1500噸/天,星期天和節(jié)假日均不予以計(jì)算;無論船舶在裝貨港或卸貨港靠泊與否,只要報(bào)告船舶已做好裝卸準(zhǔn)備并已通過檢疫,則裝卸時(shí)間從此后的上午8∶00起算;船方應(yīng)在習(xí)慣的辦公時(shí)間內(nèi)提交報(bào)告;如果在星期天、節(jié)假日或裝卸時(shí)間起算之前,承運(yùn)人安排裝貨,或者收貨人安排卸貨,船長(zhǎng)應(yīng)允許裝卸作業(yè),作業(yè)時(shí)間的一半計(jì)入裝卸時(shí)間,但是星期六中午至星期一上午8∶00,或節(jié)假日前一天的中午至該節(jié)假日的后一天上午8∶00這段時(shí)間,無論使用與否,均不計(jì)裝卸時(shí)間;如有滯期,按每天1200美元支付滯期費(fèi),不足一天按比例計(jì)算;對(duì)于在裝卸港節(jié)省的時(shí)間,按滯期費(fèi)的一半支付速遣費(fèi)。 (2)裝卸事實(shí)的有關(guān)內(nèi)容。 裝貨情況:8月28日,星期五,10∶30,在裝貨港接受裝貨就緒通知書;13∶30,開始裝貨,裝貨作業(yè)持續(xù)6小時(shí);此后,從8月29日開始無間斷地持續(xù)裝貨,到9月22日19∶15裝貨結(jié)束,共計(jì)裝貨7650噸。 卸貨情況:11月5日,星期四,15∶20,在卸貨港接受卸貨就緒通知書,16∶00開始卸貨,無間斷地持續(xù)到11月7日14∶00卸貨結(jié)束為止。 在上述裝卸貨時(shí)間內(nèi),除了星期六中午至星期一上午8∶00這段時(shí)間外,再?zèng)]有任何節(jié)假日或非工作日。試分別按裝卸時(shí)間分開、裝卸時(shí)間共用、裝卸時(shí)間互換、裝卸時(shí)間均分計(jì)算滯期費(fèi)/速遣費(fèi)。
5.多項(xiàng)選擇題無因管理的法律特征是哪些()

A.管理他人的事務(wù)的行為
B.必須是為了他人的利益
C.管理人管理他人事務(wù)無法定的義務(wù)
D.管理人管理他人事務(wù)無約定的義務(wù)

6.單項(xiàng)選擇題鎮(zhèn)區(qū)建設(shè)規(guī)劃的規(guī)劃期限為()年。

A.10~20年
B.15~25年
C.20~30年
D.5~10年

7.單項(xiàng)選擇題不屬于鋼結(jié)構(gòu)事故的是()

A.材質(zhì)事故
B.變形事故
C.脆性斷裂事故
D.涂層厚度不夠

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在全媒體運(yùn)營(yíng)中,以下哪項(xiàng)技能對(duì)于提升運(yùn)營(yíng)效率最為關(guān)鍵()?

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當(dāng)采用基于VRRP判斷主備關(guān)系的BRAS雙機(jī)熱備組網(wǎng)時(shí),為避免傳輸抖動(dòng)反復(fù)切換,應(yīng)配置()

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