A.確定設(shè)施服務(wù)區(qū)
B.繪制起點(diǎn)-終點(diǎn)距離成本矩陣
C.多點(diǎn)派送
D.車輛路徑派發(fā)
E.爆管分析
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A.設(shè)置幾個(gè)“默認(rèn)中斷”就會產(chǎn)生幾個(gè)面
B.加載路徑為“路徑”→“加載位置”
C.對多路徑配送屬性的設(shè)置位于“網(wǎng)絡(luò)設(shè)置”選項(xiàng)卡
D.不可以對已設(shè)置好屬性的路徑進(jìn)行重命名
E.加載停靠點(diǎn)為“??奎c(diǎn)”→“加載位置”
A.“事件點(diǎn)”和“設(shè)施點(diǎn)”定位好后會以相應(yīng)的符號顯示
B.“阻抗”為時(shí)間的單位
C.清除結(jié)果可以清除前一次追蹤操作的結(jié)果
D.權(quán)重過濾器選項(xiàng)卡用于指定根據(jù)指定給網(wǎng)絡(luò)要素的權(quán)重可追蹤哪些網(wǎng)絡(luò)要素
E.多個(gè)“默認(rèn)中斷”之間只能用分號分隔
A.最近設(shè)施點(diǎn)分析可以設(shè)置行駛方向
B.最近設(shè)施點(diǎn)分析可以設(shè)置要查找的設(shè)施點(diǎn)的個(gè)數(shù)
C.加載事件點(diǎn)為“事件點(diǎn)”→“加載位置”
D.改變要查找的設(shè)施點(diǎn)數(shù)量位于“圖層”選項(xiàng)卡
E.清除障礙用于從網(wǎng)絡(luò)中移除標(biāo)記
A.清除結(jié)果
B.清除障礙
C.加載標(biāo)記
D.禁用圖層
E.加載障礙
A.路徑障礙
B.面狀障礙
C.線狀障礙
D.點(diǎn)狀障礙
E.節(jié)點(diǎn)障礙
最新試題
多邊形疊加分析過程可分為幾何求交過程和屬性分配過程兩步。
只要選擇合適的數(shù)據(jù)壓縮方法,柵格數(shù)據(jù)也能保存拓?fù)湫畔ⅰ?/p>
地圖投影變形主要反映在哪幾個(gè)方面()
矢量數(shù)據(jù)的錄入方法有()
股市中信息靈通的人往往能獲利,當(dāng)信息如果廣為人知,就不再具備價(jià)值,因此信息不具有共享性。
仿射變換在不同的方向可以有不同的壓縮和擴(kuò)張,可以將球變?yōu)闄E球,將正方形變?yōu)槠叫兴倪呅巍?/p>
對比色配合指的是原色的配合、補(bǔ)色的配合和差別較大的顏色之配合,其特點(diǎn)是給人的視覺刺激量小,產(chǎn)生強(qiáng)烈的對比。
基于屬性的GIS查詢可以通過關(guān)系數(shù)據(jù)庫的SQL語言進(jìn)行查詢。
arcgis的坐標(biāo)系類型有()
相比于拓?fù)鋽?shù)據(jù)結(jié)構(gòu),簡單數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)更適合用于各類大型GIS。