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A.工區(qū)工長
B.工區(qū)安全員
C.車間聯(lián)鎖工程師
D.電務(wù)段聯(lián)鎖主任(工程師)
A.桿上電纜盒
B.各種信號表示器
C.控制臺
D.電氣化區(qū)段的扼流變壓器箱
A.佩戴標志
B.攜帶儀表
C.佩戴手套
D.攜帶通訊設(shè)備
A.現(xiàn)場防護員
B.作業(yè)負責人
C.工區(qū)工長
D.中間聯(lián)絡(luò)員
A.鄰站預(yù)告通知
B.鄰站開車通知
C.列車接近通知
D.本*站發(fā)車通知
最新試題
UPS電源容量應(yīng)符合設(shè)計標準,旁路性能及轉(zhuǎn)換應(yīng)良好,斷電、過壓、欠壓等報警正常;在輸入電源、旁路或電池供電之間任意切換,其轉(zhuǎn)換時間均應(yīng)小于()。
高柱信號機機柱的傾斜限度不超過()。
軌道電路調(diào)諧區(qū)標志、四顯示機車信號接通標、四顯示機車信號斷開標、級間轉(zhuǎn)換標等信號標志,應(yīng)設(shè)在其內(nèi)側(cè)距線路中心不少于()處,標牌面與線路垂直。
現(xiàn)場防護員上崗時必須按規(guī)定著裝,佩戴防護員袖標和防護帽,攜帶()等防護用品。
道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備的各種桿件及導(dǎo)管等螺紋部分的內(nèi)、外調(diào)整余量不應(yīng)小于()。
集中聯(lián)鎖的電動轉(zhuǎn)轍機手搖把(含電液轉(zhuǎn)轍機速動扳手及方鐵),無信號工區(qū)的車站實行()的制度。
UPS通電()后,方可加負載。
各種類型轉(zhuǎn)轍機及轉(zhuǎn)換鎖閉器外殼所屬線路側(cè)面的兩端與基本軌或中心線垂直距離的偏差:外鎖閉道岔不大于()。
道岔表示桿的銷孔曠量應(yīng)不大于();其余部位的銷孔曠量應(yīng)不大于1mm。
作業(yè)現(xiàn)場同一方向有多名防護員時,駐站防護員在發(fā)出列車接近通知后,應(yīng)首先通知就近的防護員,再由該防護員通知各現(xiàn)場防護員。