我國武漢、南京、上海、合肥等城市的道路網(wǎng)均屬于（）

軌道交通系統(tǒng)中采用的各種自動化設(shè)備的核心是（）

下列可用于框架結(jié)構(gòu)的填充墻或非承重墻，亦可用作保溫隔熱材料，但不得用于有腐蝕性質(zhì)、潮濕的的環(huán)境中的砌塊是（）

下列不屬于古代土木工程發(fā)展特點的是（）

通常能充分發(fā)揮高效能鋼材的受拉作用，但結(jié)構(gòu)剛度及穩(wěn)定性較差，一般用于60m以上的大跨度結(jié)構(gòu)是（）

大跨屋蓋一般采用（）

由若干桿件構(gòu)成的一種平面或空間的格架式結(jié)構(gòu)或構(gòu)件稱為（）

以下屬于城市化類型的是（）

河道整治與防洪工程包括（）

二級和三級公路雙車道路面寬度為（）