單項(xiàng)選擇題CIR在GSM-R模式下的數(shù)據(jù)調(diào)度通信采用()方式。
A.TCP
B.UDP
C.UTP
D.ATP
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1.單項(xiàng)選擇題如果LBJ發(fā)送按鍵試驗(yàn)信息、報(bào)警試驗(yàn)信息和列車接近預(yù)警試驗(yàn)信息后,()s內(nèi)未收到庫(kù)檢設(shè)備回送的LBJ出入庫(kù)檢測(cè)結(jié)果信息,則重發(fā)一幀按鍵試驗(yàn)信息、一幀報(bào)警試驗(yàn)信息、一幀列車接近預(yù)警試驗(yàn)信息,重發(fā)不超過(guò)兩次。
A.3
B.5
C.10
D.15
2.單項(xiàng)選擇題GSM-R區(qū)段,CIR上電,GPRS數(shù)據(jù)模塊完成網(wǎng)絡(luò)注冊(cè)后,根據(jù)APN和()向網(wǎng)絡(luò)申請(qǐng)本機(jī)IP地址。
A.車次號(hào)
B.機(jī)車號(hào)
C.GRIS
D.GROS
3.單項(xiàng)選擇題CIR未簽收的調(diào)度命令目錄項(xiàng)用()顯示,已簽收的調(diào)度命令目錄項(xiàng)用()顯示。
A.紅字、白字
B.白字、黃字
C.白字、紅字
D.黃字、白字
4.單項(xiàng)選擇題CIR對(duì)于未簽收的調(diào)度命令每間隔()秒應(yīng)重復(fù)顯示提醒司機(jī)簽收。
A.10
B.15
C.20
D.30
5.單項(xiàng)選擇題我國(guó)鐵路技術(shù)規(guī)范規(guī)定合路器的端口隔離度不小于()
A.50dB
B.60dB
C.70dB
D.75dB
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WTZL-2A型列尾天線接口類型是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
WTZL-2A型列尾GPS天線工作頻率是()
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CIR外部電源斷電后,CIR通過(guò)備用電池提供的電源進(jìn)行()的注銷。
題型:多項(xiàng)選擇題
WTZL-2A型列尾天線阻抗是()
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機(jī)車綜合無(wú)線通信設(shè)備根據(jù)接口所處功能,可分為()
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列車運(yùn)行在樞紐地區(qū),CIR工作在(),MMI會(huì)語(yǔ)音提示通話轉(zhuǎn)換,請(qǐng)選擇線路。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
LBJ指令發(fā)送時(shí)啟動(dòng)時(shí)間不應(yīng)()350ms,排風(fēng)指令應(yīng)連續(xù)發(fā)送5幀,各幀間隔應(yīng)小于20ms。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CIR發(fā)送報(bào)警信息時(shí)有()種方式。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CIR主機(jī)使用的工作溫度為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CTC與CIR之間的業(yè)務(wù)主要有()三部分。
題型:多項(xiàng)選擇題