A.支路短路
B.串聯(lián)支路短路
C.輸出短路
D.接地短路
E.并聯(lián)支路短路
F.輸入短路
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A.第一次投入使用時
B.使用期限達(dá)一年以上
C.電解液表面出現(xiàn)充電時過早冒氣的現(xiàn)象
D.蓄電池迅速自放電以后
E.過充電以后
F.初充電以后的
A.機(jī)車在供電的架線遠(yuǎn)端運行時,燈光出現(xiàn)忽明忽暗,影響司機(jī)視線
B.機(jī)車在供電的架線近端運行時,燈光出現(xiàn)忽明忽暗,影響司機(jī)視線
C.容易損壞燈泡,且浪費能源
D.更換燈泡或檢修時,容易發(fā)生人身觸電
E.燈泡兩端的電壓在供電的架線近端和遠(yuǎn)端相差很大,從而導(dǎo)致照明亮度相差很大
F.對電機(jī)車的牽引力影響較大
A.控制器凸輪接觸器觸頭接地
B.控制器換向接觸器觸頭接地
C.啟動電阻接地
D.接地線接地
E.牽引電動機(jī)內(nèi)部線路接地
F.牽引電動機(jī)激磁繞組匝間短路
A.體積小、重量輕
B.耐壓高、容量大
C.效率高、功率放大倍數(shù)大
D.使用維護(hù)簡單、控制靈活
E.過載能力和抗干擾能力強(qiáng)
F.能經(jīng)受較高幅度的過電壓
A.防銹
B.不容易揮發(fā)
C.密封
D.不燃燒
E.比油脂成本低
F.顏色透明
最新試題
電機(jī)車檢修工應(yīng)向出現(xiàn)故障機(jī)車的()詳細(xì)詢問機(jī)車出現(xiàn)的問題,確定故障點。
在井下從事機(jī)車檢修時,必須攜帶(),當(dāng)瓦斯?jié)舛瘸^0.4%時必須停止作業(yè)。
蓄電池電機(jī)車檢修工進(jìn)入接班地點后,檢查()是否安全。
下列哪些選項可能導(dǎo)致脈沖調(diào)速電機(jī)車失控()
電機(jī)車檢修工應(yīng)對損壞的零部件進(jìn)行維修或更換,磨損超限的零部件(),更換下的損壞部件妥善保管、上交。
蓄電池電機(jī)車檢修工檢査被檢修車輛和其它車輛()情況。
電機(jī)車檢修工,在()排除故障時必須在檢修點前后50米地點設(shè)置警戒,懸掛警戒燈,并用支車器將機(jī)車支穩(wěn)。
蓄電池電機(jī)車檢修工應(yīng)檢査檢修使用工器具是否齊全、測量()是否完好。
補(bǔ)償牽引直流電動機(jī)的電樞反應(yīng),可采用的方法有()
電機(jī)車檢修工應(yīng)使用起吊設(shè)備作業(yè),起吊物()及運動方向嚴(yán)禁站人。