A.30秒
B.40秒
C.50秒
D.1分鐘
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A.雷達(dá)盲區(qū)
B.雷達(dá)距離分辨力
C.雷達(dá)陰影扇形
D.雷達(dá)假回波
A.雨雪抑制開關(guān)
B.船首標(biāo)志線
C.波浪抑制旋鈕
D.增益旋鈕
A.雷達(dá)假回波
B.雷達(dá)盲區(qū)
C.雷達(dá)距離分辨力
D.雷達(dá)陰影扇形
A.斷開、準(zhǔn)備、接通
B.船首線標(biāo)志開關(guān)、斷開、準(zhǔn)備
C.照明旋鈕、準(zhǔn)備、接通
D.照明旋鈕、船首線標(biāo)志開關(guān)、接通
A.增益旋鈕
B.聚焦旋鈕
C.調(diào)諧旋鈕
D.輝度旋鈕
最新試題
船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的主要作用是()
船舶檢驗(yàn)的證書的分類包括()
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設(shè)備使用時(shí)應(yīng)選擇合適的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),高速航行或搖擺劇烈時(shí),工作狀態(tài)置于()
船上載荷的豎向移動(dòng)和左右的橫向移動(dòng)對(duì)()均產(chǎn)生影響。
甲板裝箱數(shù)的多少,與集裝箱船的穩(wěn)性有直接關(guān)系。一般,甲板裝箱數(shù)應(yīng)占全船裝箱數(shù)的()。
對(duì)于全船裝箱數(shù)少于1000箱的船舶,上甲板以裝()為宜。
商品標(biāo)志不得用()填寫。
船上載荷的豎向移動(dòng),不影響船舶()。
通常,散裝貨物裝滿船艙以后,經(jīng)過航行往往在上部空余出約占()的體積。
在實(shí)現(xiàn)滿載滿艙的方法當(dāng)中,除輕重貨搭配外,還應(yīng)根據(jù)貨種特點(diǎn),合理選擇貨位,如將笨重大件貨盡最裝在()。