A.正常停車
B.快速停車
C.緊急停車
D.安全停車
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A.一個地方
B.二個地方
C.三個地方
D.多個地方
A.允許繼續(xù)運行
B.中斷運行
C.等待報警消除后才能運行
D.待溫度降低后繼續(xù)運行
A.海側(cè)極限限位
B.海側(cè)停止
C.側(cè)減速檢查限位
D.海側(cè)減速
A.前大梁
B.起升
C.大車
D.傾轉(zhuǎn)
A.橡膠緩沖器
B.液壓緩沖器
C.橡膠和聚氨脂泡沫緩沖器
D.彈簧緩沖器
最新試題
在使用雙箱吊具時,若中間鎖銷箱處于上升位置,檢測到中間有間隙,且是40ft開口箱,起升機構(gòu)()起升。
聯(lián)軸器在出廠前做過()試驗,半聯(lián)軸器、法蘭、制動盤均有裝配位置標記,安裝時必須嚴格保證各相關(guān)件之間的相對位置不變。
大車機構(gòu)的每個大車電機制動器都有一個推桿制動器,制動器設(shè)有釋放限位監(jiān)測它的動作情況,限位信號反饋給PLC 系統(tǒng)。推桿制動器限位信號為()觸點。
托架小車和運行小車架之間由一組有一定相互關(guān)系鋼絲繩繞組相連,托架小車隨著運行小車的運行而運行。而且鋼絲繩繞組的倍率保證了托架小車始終以運行小車速度的()速度運行,海陸側(cè)托架小車的位置由主運行小車的位置來決定。
當銷孔與柱銷間產(chǎn)生松動時,間隙達()mm 或老化應(yīng)更換,或在半體原銷孔之間重新鉸孔更換新錐形柱銷。
磁滯聯(lián)軸器采用了()的傳動方式,工作時電纜卷筒無突然跳動現(xiàn)象,從而保證了電纜有較長的工作壽命。
橋吊上多處有控制合按鈕,任何時刻,系統(tǒng)只允許在()地方合上控制。
下列()為數(shù)字量 24VDC 輸出模塊。
()主要是為保證船舶的艙蓋板和超長集裝箱通過門腿之間。
下列()為數(shù)字量 24-230VAC 交流輸出模塊,繼電器式輸出。