A.形變式動(dòng)態(tài)汽車衡
B.壓電石英品體式動(dòng)態(tài)汽車衡
C.氣（液）感應(yīng)式動(dòng)態(tài)汽車衡
D.磁性（電感）線圈式動(dòng)態(tài)汽車衡
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.外觀檢查
B.計(jì)量特性檢定
C.對檢定結(jié)果的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理和分析
D.檢定結(jié)果的處理
A.到貨未入賬數(shù)量（發(fā)票在途）
B.入賬未到貨數(shù)量（商品在途）
C.客存數(shù)量
D.代儲(chǔ)數(shù)量
A.檢定分度值e≥5g
B.最小檢定分度數(shù)為100
C.最小稱量為20e
D.最大檢定分度數(shù)為10000
A.全浸溫度計(jì)露出液柱不得小于15mm
B.全浸溫度計(jì)在特殊情況下采用局浸檢定時(shí)要進(jìn)行示值修正
C.局浸溫度計(jì)進(jìn)行示值檢定時(shí)標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境溫度為
D.局浸溫度計(jì)應(yīng)按規(guī)定浸沒深度不得小于50mm
A.沿江、沿海的一些油庫儲(chǔ)存輕質(zhì)油品的油罐往往都有熱水層
B.目前內(nèi)浮頂油罐的導(dǎo)向管一般距罐底10~15cm
C.目前內(nèi)浮頂油罐的導(dǎo)向管一般距罐底12-20cm
D.從導(dǎo)向管內(nèi)測得的油高、水高不能完全代表罐內(nèi)油品的高度和罐內(nèi)底水高度油品計(jì)量造成較大的誤差
最新試題
油輪上引起靜電的因素有（）。
立式金屬油罐的呼吸系統(tǒng)配置應(yīng)齊全完好，呼吸閥（）符合技術(shù)要求，呼吸管（）符合流量要求。
當(dāng)質(zhì)量為δm的質(zhì)點(diǎn)以勾速u在一個(gè)圍繞旋轉(zhuǎn)軸P以角速度w旋轉(zhuǎn)的管道內(nèi)軸向移動(dòng)時(shí)，這個(gè)質(zhì)點(diǎn)將獲得（）。
單盤式浮盤（）廣泛用于容量大于（）的浮頂罐。
SCS系列電子汽車衡主要由連接件、（）及接線盒等零部件組成。
按照流量儀表的基本工作條件中關(guān)于一般實(shí)驗(yàn)大氣條件的規(guī)定，下列屬于大氣壓力范圍的是（）。
超聲波液位計(jì)適用于下列（）介質(zhì)的液位測量。
下列關(guān)于雷達(dá)探測器描述正確的有（）。
當(dāng)已知是因?yàn)椴僮鲿r(shí)系統(tǒng)旁通閥未關(guān)緊，有流體泄漏，以及被測介質(zhì)中混有氣體造成流量計(jì)計(jì)量不準(zhǔn)確時(shí)，依次解決的方法是（）。
雙環(huán)型檢測管由一對平行的帶有（）的（）組成。