A.甲板部停泊值班人員應(yīng)包括一名值班駕駛員和一名值班水手
B.裝運(yùn)散裝危險貨物的船舶，甲板部至少由二名駕駛員和若干名值班水手組成安全值班
C.船舶搶修主機(jī)時船長和輪機(jī)長不能同時離船
D.在國外港口，大副和大管輪不能同時離船
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根據(jù)MLC2006的規(guī)定，船東應(yīng)提供財務(wù)擔(dān)保，保證對海員因（）的情況提供國家法律或海員就業(yè)協(xié)議或集體協(xié)議所確定的賠償。
①工傷；
②疾病；
③死亡；
④長期殘疾。
A.①②③④
B.①②③
C.①③④
D.①②④
A.船員的需要是由不同層次的需要構(gòu)成的
B.船員的需要依次為生理需要、安全需要、社交需要、尊重需要和自我實(shí)現(xiàn)需要
C.船員對生理、安全、社交、尊重、自我實(shí)現(xiàn)的需要一般是依次下降的
D.在管理中應(yīng)當(dāng)因人而異，根據(jù)船員不同層次的需要因勢利導(dǎo)
A.將甲板消防水管系與消防總管的其它部分分開
B.將機(jī)艙消防水管系與消防總管的其它部分分開
C.將生活區(qū)消防水管系與消防總管的其它部分分開
D.將機(jī)艙消防水管系與甲板消防水管系分開
A.港口船舶交通服務(wù)系統(tǒng)
B.船舶自動識別系統(tǒng)
C.航運(yùn)公司支持系統(tǒng)
D.陸上信息支持系統(tǒng)
A.同一公司的船舶只準(zhǔn)使用一個船舶煙囪標(biāo)志和公司旗
B.船尾船籍港下方標(biāo)明船名
C.經(jīng)登記的船舶煙囪標(biāo)志屬登記申請人專用
D.船籍港、船名下方標(biāo)明漢語拼音
最新試題
（）屬于國際航行的客船應(yīng)備的證書或文件。①最低安全配員證書；②完整穩(wěn)性手冊；③船員適任證書；④國際載重線證書。
根據(jù)我國《海上交通安全法》，船舶違反我國《海上交通安全法》的有關(guān)規(guī)定，海事管理機(jī)構(gòu)可以采?。ǎ┑刃姓?qiáng)制措施。①責(zé)令船舶離港或者離境②禁止船舶入境或者離境③滯留或者扣留船舶④驅(qū)逐船舶出境
以下有關(guān)船舶明火作業(yè)必須滿足的技術(shù)，表述不確切的是（）。
船舶應(yīng)盡量減少加裝壓載水的區(qū)域包括（）。①發(fā)生有害生物和病原體蔓延、造成危害或已知有害生物或病原體數(shù)量的區(qū)域；②污水排放口附近；③海淡水交匯水域；④潮汐涌入較差的區(qū)域。
根據(jù)《1966年國際載重線公約》的規(guī)定，（）應(yīng)在國際載重線證書或國際載重線免除證書上簽署。
下列關(guān)于大副卸貨準(zhǔn)備職責(zé)的表述，（）不正確。
《中華人民共和國船舶載運(yùn)危險貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》適用于（）。
《國際船舶醫(yī)療指南》正文的內(nèi)容構(gòu)成包括（）。①急救②檢查病人③外傷護(hù)理④疾病預(yù)防⑤藥品目錄
船舶在進(jìn)行壓載水置換時，如果船長有理由認(rèn)為這種置換因?yàn)椋ǎ┒鴷Υ暗陌踩蚍€(wěn)性、其船員或者乘客構(gòu)成威脅，無須遵守壓載水置換時對最近陸地和水深的要求。①惡劣天氣；②船舶構(gòu)造設(shè)計；③設(shè)備故障；④任何其他特殊情況。
集裝箱裝箱單是指（）。