為達到更好的暖機效果，減少暖機時間，可通過降低輔抽蒸汽壓力適當降低真空。一般控制在（）MPa至（）MPa左右。

汽輪機運行中，發(fā)現(xiàn)軸承回油溫度超過70℃，或軸瓦溫度超過100℃時應進行（）

汽輪機轉(zhuǎn)子與齒輪箱主動軸相聯(lián)接，聯(lián)接方式為（）聯(lián)軸器。

凝結(jié)水泵運行中，出現(xiàn)凝汽器內(nèi)水位升高、凝結(jié)水泵出口壓力和電流下降、凝結(jié)水流量下降時，應判斷為（）

當汽輪機嚴重超速時，如果危急保安器未動作，應立即手打（），（）緊急停機。

汽輪機停機后，通常停機后（）小時為熱態(tài)啟動。

主抽氣器運行中應注意調(diào)節(jié)一、二級進汽壓力，使其在0.5～1.0MPa，并使二級比一級高0.1MPa。

發(fā)電機著火時，應控制轉(zhuǎn)速降在（）r/min左右的轉(zhuǎn)速下轉(zhuǎn)動，直到火被（）為止，如無值長的命令，不能將（）停下，以防發(fā)電機轉(zhuǎn)子因溫度不均產(chǎn)生（）。

汽輪機運行中，發(fā)現(xiàn)凝結(jié)水過冷卻度增大、真空降低、抽氣器排氣管冒水，應判斷為（）

機組發(fā)生故障時，如遇交接班期間，對運行人員有何規(guī)定？