A.物流管理是為了以合適的物流成本達(dá)到用戶滿意的服務(wù)水平
B.物流管理是為了以最小的物流成本達(dá)到用戶滿意的服務(wù)水平
C.物流管理是為了以最大的物流成本達(dá)到用戶滿意的服務(wù)水平
D.物流管理是為了以平均的物流成本達(dá)到用戶滿意的服務(wù)水平
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A.以轉(zhuǎn)移財(cái)產(chǎn)使用權(quán)為目的
B.以轉(zhuǎn)移財(cái)產(chǎn)收益權(quán)為目的
C.以轉(zhuǎn)移財(cái)產(chǎn)支配權(quán)為目的
D.以轉(zhuǎn)移財(cái)產(chǎn)所有權(quán)為目的
A.專業(yè)服務(wù)
B.促進(jìn)流通
C.降低成本
D.咨詢顧問
A.水漬險(xiǎn)
B.附加險(xiǎn)
C.平安險(xiǎn)
D.一切險(xiǎn)
A.醫(yī)療保險(xiǎn)
B.失業(yè)保險(xiǎn)
C.企業(yè)補(bǔ)充養(yǎng)老保險(xiǎn)
D.工傷保險(xiǎn)
A.合同
B.價(jià)款
C.行為
D.有形財(cái)產(chǎn)
最新試題
生產(chǎn)企業(yè)在保持國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)開辟國(guó)外市場(chǎng)這種方法是（）。
物流概念中的“物”，從廣義上講，包括（）。
評(píng)價(jià)營(yíng)銷機(jī)會(huì)的第一步是（）。
從歷史上看，最早的國(guó)際貿(mào)易出現(xiàn)在（）社會(huì)。
將經(jīng)營(yíng)分析的內(nèi)容、結(jié)論和建議，寫成書面報(bào)告，向有關(guān)使用者匯報(bào)，這是（）。
營(yíng)銷組合因素四個(gè)P 之中還包含若干小的因素的組合，這就說明市場(chǎng)營(yíng)銷組合是一個(gè)（）。
企業(yè)負(fù)債經(jīng)營(yíng)的利息支出按稅法規(guī)定可以從（）中抵扣，使企業(yè)少納所得稅，資產(chǎn)負(fù)債率越高，這種節(jié)稅的收益就越大。
某企業(yè)去年的銷售利潤(rùn)率為15%，今年的銷售利潤(rùn)率為14%，則今年與去年利潤(rùn)率差異是-1%，這是（）。
對(duì)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)、經(jīng)營(yíng)管理、財(cái)務(wù)狀況等進(jìn)行全面、系統(tǒng)、綜合分析，稱為（）。
一項(xiàng)發(fā)盤如果只規(guī)定了“即復(fù)”、“速?gòu)?fù)”、“電復(fù)”等沒有確切時(shí)間內(nèi)涵的模糊概念，在實(shí)際業(yè)務(wù)中一般把它理解為（）小時(shí)之內(nèi)。