A.以裝運(yùn)貨值較高、成交數(shù)量較少的貨物為主
B.沒有固定的運(yùn)價(jià)
C.租船運(yùn)輸一般是整船洽租
D.租船運(yùn)輸沒有固定的航線、固定的裝卸港口和固定的船期
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A.多中心平行型結(jié)構(gòu)
B.同心圓外推型結(jié)構(gòu)
C.遠(yuǎn)程集散型結(jié)構(gòu)
D.遠(yuǎn)程對流型結(jié)構(gòu)
A.20
B.30
C.80
D.100
A.地區(qū)生活指數(shù)
B.勞動(dòng)力市場
C.企業(yè)遠(yuǎn)景
D.資歷水平
A.動(dòng)態(tài)性
B.長遠(yuǎn)性
C.抗?fàn)幮?br />
D.綱領(lǐng)性
A.不定性
B.針對性
C.層次性
D.時(shí)效性
最新試題
中國的“儲(chǔ)運(yùn)”與國外“物流”的主要差別在于()。
()剔除了一般的環(huán)境影響來考察企業(yè)本身的經(jīng)營工作狀況。
股東投資者關(guān)心的問題是()。
保護(hù)貿(mào)易學(xué)說的集大成者是()。
企業(yè)負(fù)債經(jīng)營的利息支出按稅法規(guī)定可以從()中抵扣,使企業(yè)少納所得稅,資產(chǎn)負(fù)債率越高,這種節(jié)稅的收益就越大。
從歷史上看,最早的國際貿(mào)易出現(xiàn)在()社會(huì)。
進(jìn)行經(jīng)營分析是了解和認(rèn)識企業(yè)()的基本方法。
只有搞好(),才能掌握經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的規(guī)律,確保經(jīng)營預(yù)測、決策、計(jì)劃和控制的準(zhǔn)確性。
營銷組合因素四個(gè)P 之中還包含若干小的因素的組合,這就說明市場營銷組合是一個(gè)()。
生產(chǎn)企業(yè)在保持國內(nèi)市場的同時(shí)開辟國外市場這種方法是()。