單項(xiàng)選擇題城市給水管網(wǎng)設(shè)計(jì)按（）流量進(jìn)行設(shè)計(jì)。

A.最高日最高時(shí)流量
B.最高日平均時(shí)流量
C.最低日最高時(shí)流量
D.平均日最高時(shí)流量


你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題下面關(guān)于地表水取水構(gòu)筑物的要求敘述錯(cuò)誤的是（）。

A.設(shè)在水量充沛、水質(zhì)較好的地點(diǎn)，宜位于城鎮(zhèn)和工業(yè)的上游清潔河段
B.取水構(gòu)筑物的設(shè)計(jì)最高水位應(yīng)按100年一遇頻率確定
C.具有穩(wěn)定的河床和河岸，靠近主流，有足夠的水源，水深一般不小于2.5～3.0m。彎曲河段上，宜設(shè)在河流的凹岸，但應(yīng)避開凸岸主流的頂沖點(diǎn)
D.盡可能減少泥沙、漂浮物、冰凌、冰絮、水草、支流和咸潮的影響；具有良好的地質(zhì)、地形及施工條件

2.單項(xiàng)選擇題大型公交車該采取的停車進(jìn)車的方式是（）。

A.后退發(fā)車，前進(jìn)進(jìn)車
B.后退發(fā)車，后退進(jìn)車
C.前進(jìn)發(fā)車，后退進(jìn)車
D.前進(jìn)發(fā)車，前進(jìn)進(jìn)車

3.單項(xiàng)選擇題城市道路高峰期時(shí)，建議在（）情況下，設(shè)右轉(zhuǎn)專用車道，進(jìn)行交叉口拓寬。

A.進(jìn)入交叉口的右轉(zhuǎn)車輛多于4輛時(shí)
B.進(jìn)入交叉口的左轉(zhuǎn)車輛多于3輛時(shí)
C.進(jìn)入交叉口的直行車輛多于4輛時(shí)
D.進(jìn)入交叉口的直行車輛多于6輛時(shí)

5.單項(xiàng)選擇題道路的附屬設(shè)施包括以下（）項(xiàng)。

A.道路照明、路名牌、人行道護(hù)欄、車行道隔離欄
B.人行道護(hù)欄、車行道隔離欄、安全島、交通指示燈
C.桿管線、郵筒、交通標(biāo)志、機(jī)動(dòng)車停車場
D.車行道隔離欄、安全島、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線

6.單項(xiàng)選擇題下面關(guān)于道路綠化設(shè)計(jì)原則的敘述錯(cuò)誤的是（）。

A.道路綠化設(shè)計(jì)應(yīng)結(jié)合交通安全、環(huán)境保護(hù)、城市美化等要求，選擇種植位置、種植形式、種植規(guī)模，采用適當(dāng)樹種、草皮、花卉
B.為了保證主干道的綠化景觀效果，可以結(jié)合實(shí)際考慮設(shè)街心花園
C.道路綠化應(yīng)選擇能適應(yīng)當(dāng)?shù)刈匀粭l件和城市復(fù)雜環(huán)境的鄉(xiāng)土樹種。選擇樹種時(shí)，要選擇樹干挺直、樹形美觀、夏日遮陽、耐修剪、能抵抗病蟲害、風(fēng)災(zāi)及有害氣體等的樹種
D.道路綠化設(shè)計(jì)應(yīng)結(jié)合交通安全、環(huán)境保護(hù)、城市美化等要求，選擇種植位置、種植形式、種植規(guī)模，采用適當(dāng)樹種、草皮、花卉

9.單項(xiàng)選擇題下面關(guān)于視距三角形的定義正確的是（）。

A.視距三角形指的是平面交叉路口處，由一條道路進(jìn)入路口行駛方向的最內(nèi)側(cè)的車道中線與相交道路最內(nèi)側(cè)的車道中線的交點(diǎn)為頂點(diǎn)，兩條車道中線各按其規(guī)定車速停車視距的長度為兩邊，所組成的三角形
B.視距三角形指的是平面交叉路口處，由一條道路進(jìn)入路口行駛方向的最內(nèi)側(cè)的車道中線與相交道路最外側(cè)的車道中線的交點(diǎn)為頂點(diǎn)，兩條車道中線各按其規(guī)定車速停車視距的長度為兩邊，所組成的三角形
C.視距三角形指的是平面交叉路口處，由一條道路進(jìn)入路口行駛方向的最外側(cè)的車道中線與相交道路最內(nèi)側(cè)的車道中線的交點(diǎn)為頂點(diǎn)，兩條車道中線各按其規(guī)定車速停車視距的長度為兩邊，所組成的三角形
D.視距三角形指的是平面交叉路口處，由一條道路進(jìn)入路口行駛方向的最外側(cè)的車道中線與相交道路最外側(cè)的車道中線的交點(diǎn)為頂點(diǎn)，兩條車道中線各按其規(guī)定車速停車視距的長度為兩邊，所組成的三角形

10.單項(xiàng)選擇題道路橋洞通行限界中行人和自行車高度限界為（）m。

A.2.5m
B.3.5m
C.4.5m
D.5.5m