萬有特性圖中，最內(nèi)層的區(qū)域是（）。

發(fā)動機(jī)的速度特性是指發(fā)動機(jī)（）不變，其性能指標(biāo)隨轉(zhuǎn)速變化的關(guān)系。

柴油機(jī)與汽油機(jī)相比，具有（）的不同點

根據(jù)實驗條件的不同，發(fā)動機(jī)的外特性有幾種形式？

汽油機(jī)節(jié)氣門部分開啟時所測得的速度特性稱（）。

車用發(fā)動機(jī)的工況特點是轉(zhuǎn)速和（）都在寬廣的范圍內(nèi)獨立變化。

汽車發(fā)動機(jī)目前采用的活塞材料是（）

萬有特性中有很多特性參數(shù)曲線的等值線，其中最重要的是（）曲線和（）曲線。

發(fā)動機(jī)的運行狀況（工況）可以用其發(fā)出的功率和（）來表示。

缸體平面度誤差較大，應(yīng)采取（）